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    2020款 2.0T 两驱 尊雅版

    购车时间:2021-02

    购车地点:郑州市

    裸车价:27.98万

    分清我

    发布时间:2021-02-10
    • 油  耗:9.9L/100km
    • 优  势:外形高大上,c柱够宽,整个车型显得很修长,前网大脸的设计很用心,进口的mkc前脸是不满意的,感觉很随意,但是到了冒险家居然能把车标和前脸融合到这一步,相当意外,也相当满意。
    • 不  足:1.APP不能显示油耗。2.倒车右侧后视镜不会自动下翻。3.后备箱小了点,后排拖到最后,背椅倾斜调到最大,后备箱实在小了点,目测勉强装两个行李箱吧
    • 综  评:

      5.0分
    • 1.相信自己的判断,看好林肯接下来在中国的发展,这次不能再看走眼了。2.这次换车的要求依次是安静,空间大,油耗…当中也考虑过本田的皓影混动,混动开起来是真香,但是二十五万落地的中配,座椅太单薄了,内饰1.相信自己的判断,看好林肯接下来在中国的发展,这次不能再看走眼了。2.这次换车的要求依次是安静,空间大,油耗…当中也考虑过本田的皓影混动,混动起来是真香,但是二十五万落地的中配,座椅太单薄了,内饰也跟不上,按本田混动的逻辑,上了高速估计车内也会很吵,定位还是停留在代步工具上,犹豫再三后只能放弃。

    评分:

    5.0分

    外观大气,有心意,车灯感觉很亮,外形也很有档次。

    评分:

    5.0分

    内饰用料很足,车联网超级棒,功能也够用,不允许另外APP,但是整个系统后期可以免流量升级。

    评分:

    5.0分

    足够日常使用了。乘坐空间后排可以前后、背椅角度调节,非常棒

    评分:

    5.0分

    指向不带虚的。不过刹车仍待适应,偏软。车道保持辅助系统很好用,不过要是有道路居中就更好了

    评分:

    5.0分

    绝对够用,甚至可以说动力过剩。我习惯了1.4t的顿挫起步,这款起步就很溜。

    评分:

    5.0分

    市区,四分之一高架,才开了200多公里,油耗已经低于10了,有把握更低。

    评分:

    4.0分

    隔音没的说,新车气味儿也还好。PM2.5过滤是自动的,我现在还没怎么感受。

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