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    2022款 2.0T 两驱 尊雅版

    购车时间:2021-06

    购车地点:天津市

    裸车价:26.48万

    jufeng07

    发布时间:2021-07-25
    • 油  耗:9.0L/100km
    • 综  评:

      4.0分
    • 空间表现很不错,整体驾驶和乘坐都能满足。放手机的很顺手,配有充电口。后备箱开口大,放东西方便。放两个大箱子,和两个小箱子没问题。能够满足家用。后排乘坐空间宽松。不足,中间位坐大人不是很舒服。门板储蓄格,后备箱储蓄空间足够家用。 后排座椅调整:后排座椅可以前后调整,后背角度也可以微调,能为后备箱扩容。身高177,驾驶,后排,头部和腿部空间宽松。 外观大气稳重,又不失动感。流畅的线条,协调的比例,具有代表性的前脸,大灯和尾灯和整个车身融为一体,既不突兀又很时尚。19寸的大脚,动感的轮毂,提升了车身整体外观效果。 车漆有些薄,车机盖有些淡薄。 氛围灯很漂亮,语音控制按钮位置相当的舒服方便。最开始在网上看车,总以为屏幕会挡视线,尺寸太大,实际上正合适,什么都不影响。暂时还没有异响。音响过得去吧,我本人自身对音响要求不高。香氛系统虽然没啥用,但是不用自己买车载香水之类的了,而且好几个味道,可以用语音控制,也挺不错。迎宾灯满足你内心的小欲望。 中控界面不耐脏,有点灰就显得挺脏。呵呵。 刹车,油门力度适中。动力强劲,推背感明显。日常家用,自驾游,完全足够,丝毫没有动力疲软的感觉。 方向盘指向性表现中等偏上。车道辅助,并线辅助很实用。底盘感觉还需要调教,减震偏软。过弯有点漂。。。不适合激烈驾驶。 自动驻车系统会有一些异响,但在城市道路驾驶,省去了很多操作。 座椅很软,很舒服,单独的腰托调节也很实用。座椅通风,加热也很舒服。座椅分层设计,既柔软又有支撑感,不塌。空调可以前后排分区控制,新风系统远程解锁后自动最大运行,清空车内废气,制冷,门进去迎接你的就是凉爽清新的空气,在夏天是不是很爽。车内静音很好,基本上听不到发动机的咆哮和空调的噪音。 本人倒是没有太在乎油耗,多也多不了多少,毕竟车身重量在那放着呢。城市10左右。高速8.7左右。真的不算高。

    评分:

    5.0分

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    5.0分

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    5.0分

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    4.0分

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