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    2022款 2.0T 两驱 尊雅版

    购车时间:2021-07

    购车地点:泰州市

    裸车价:27.98万

    樱木

    发布时间:2021-08-22
    • 油  耗:10.0L/100km
    • 综  评:

      5.0分
    • 这辆车的空间是真的没话说,算是同级别车型里比较大的了。前后排腿是可以放的比较舒服的,不像我之前开的车后排坐的就比较难受,因为我180的个子,所以我坐的舒服我家里人以及我女朋友和一些出去玩的朋友也会坐的比较舒服。另外后排的空间等以后有了小孩之后放个儿童座椅也是可以的。后备箱的空间也是足足的,想要出门和朋友一起野餐、烧烤或者去自驾游,后备箱里是可以摆放这些相关物品的,而且也能留下不少的其余空间,可以放下其他一些杂七杂八的东西。所以这辆车总体的大小啊,空间啊我还是很满意的。 驾驶位足够我这个180的人伸展了。 前后排之间的距离也是蛮大的。 后备箱的空间足够放下好几个人出门的行李了。 外观这方面我觉得是非常好看的,非常大气,线条也非常流畅,整体的造型是非常耐看的,还有就是车的尾灯是一体的,特别是晚上在后面看的非常好看,视觉效果是非常棒的。还有就是前脸的造型是栅格的,与众不同。 尾灯是一体式的,晚上还是比较显眼的。 栅格的前脸非常帅气。 内饰的做工是非常棒的,不仅包括皮质,也包括皮质的覆盖率,基本就是能碰到或者看到的地方都是被皮质包裹着的。只是有一点就是当时新车买回去的时候车里有点味道,但是散了几天之后就好了很多,这也是一个缺点。还有中控大屏也是蛮大的,我父母坐在后排也是能够比较清晰的,另外这个还是可以用语音控制,就比较方便了。 中控大屏是蛮清晰的。 基本能看见的地方都被皮质包裹着。 这辆车的动力是还可以的,就是油门稍微有点硬。跑高速的时候是真的爽,动力源源不断,当然,跑城市路段也还行吧,在红绿灯那边起步时也是比较顺畅的。 方向盘的操纵还是比较轻便的,可能是由于车身比较重的原因,这个车开起来还是比较稳当的,就算在高速上120码,车子也不会飘,过弯的时候也是可以的。另外操控上还有一点与其他车不一样的就是他对换挡是钢琴键那种的,是比较方便的,在这一点上,我女朋友就很有说明权。 方向盘比较轻,女生也能很好的操控。 钢琴的按键非常优越。 座椅是皮质的,它的包裹性也是蛮好的,长时间开车不是很累。而且后排的座椅是可以改变靠背角度的,长时间坐着不会特别难受,反而能得到比较好的休息。还有一个就是这辆车和我之前那辆车不太一样的就是后排中间地板不会凸起太高,这个使得坐在中间的人腿不会没有地方放。而且这辆车的静谧性也是比较好的,坐在车里基本听不见车外的噪声,车里是比较安静的。 座椅完全把人包裹住了。 座椅可以进行适当的调节。 后排地上没有凸起,中间的人坐着没有那么拘束。 这辆车综合下来百公里油耗差不多10升左右,还是符合我的预期的,本身想着美系车的油耗不会太低,但是现在这个消耗还是可以的。但是我肯定还是希望可以再低一点的啊,毕竟现在还没有多久,等磨合的时间久一点之后应该会降下来的吧。

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    5.0分

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    4.0分

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