满意的地方比较多。 首先车的舒适性比较高，试车过程中试了几款不同品牌的车，这款车的后座舒适性最好。底盘调教偏舒适，小的振动都被过滤掉但转弯支撑也有韧性，没有传说中美国车乘船的感觉。隔音效果还不错，前双层隔音降噪玻璃，发动机声浪挺悦耳的。低速行驶时有电动车的感觉，非常安静。动力很好，平时一般用标准模式，加速时因为最大扭矩转速较高，稍有滞后，但中后段动力储备足，推背感强。虽然车定位紧凑型，但空间利用率很高，后座可前后调节，角度也可调，二雅后座中间突起也不高，坐三个人头部腿部空间在同级别车名列前茅。另外车辆配置很高，能够用得上的都配齐了，性价比颇高！中控大屏有人觉得太大，有人觉得挡视线，我了两个月，负责任的讲，屏幕不挡视线，用习惯了也不觉得大。导航终于抛弃了手机，内置百度导航和qq音乐基本满足了需求！座椅通风加热很实用，要能加后座就更好了 再补充一句，冒险家可以实现OTA升级，不仅对车机，对车的机械性能也可以根据开车习惯进行调整.不满意的地方也有几点：首先是suv重心高，操纵性还是不如之前的轿车，加上偏舒适，开起来没有人车合一的感觉，但这是共性问题，需要些时间适应。其次，隔音效果整体不错，但内饰有轻微异响，我感觉可能是中控大屏区域的结构，材质或装配工艺问题。声音不大但因为整车隔音效果好而听得很清楚。参考论坛中车友经验，在某多上花几块钱买了隔音海绵塞在中控大屏后面，在颠簸路面上的规律异响几乎没有了，随机性异响还有点，但几乎可以忽略了。当然开着音乐就啥也听不到了。开两个月，出现的小问题是座椅的记忆有故障，等第一次保养时查一下。另外中控大屏的显示，尤其是倒车，有滞后。至于其他如油耗高些，低速时换档有抖动，是燃油车的共性问题。最后提一句，这车提速很快，油门一点就起来，很轻快，但刹车不太有信心，前段有些软，刹车距离有点长，城市里跟车有点费劲，据说是因为车胎不够宽