4.4分
【购车经历】
说起买车比较随意,小区楼下停了台h9,天天看就被种草了,主要是喜欢车灯,感觉非常好看,因为日常上下班也需要一台车代步,也是到了该买车的年纪,于是开始看车,预算是40以内能落地,而56E都得40多了,34c又不太满意配置,而且车有点小,其实买车这事儿加预算是无穷无尽的,所以在符合预算的前提下看了去店里看了h9,试驾过后觉得驾驶感受还不错,动力强颜值高,所以就买了。
【提车价格】
22年1月底买的,官方指导价36.98万,优惠2.5万,裸车价34万多,加上购置税3.4万,保险5000,还有上牌啥的落地价将近38万。
【能耗表现】
油耗城里开大概13个油左右,高速省一些大概在10个油,油耗比我想象中要高,可能也是城市路段开的比较多。
【最不满意】
有些配置质量还是跟不上时代,我想要车机系统映射 这台车就没有,而且车上还不能下载应用,其次是它的外漆面很薄,经不起轻点的摩擦,做工细节还要加强,另外后排腿部空间一般,按理说这种商务车后排应该做的更舒适才对,但是并没有想象中宽敞。
【驾驶感受】
起步动力响应比较平稳,中后段动力输出非常的平顺线性,同时高速行驶时动力输出依然充沛,可能是商务车的原因,油门调教的比较平顺,没有那种推背感或者给油就蹿的感觉,操控方面,车比较大,所以掉头转向啥的相对没有那么灵活,整体的驾驶感受还算满意,这也是买h9的主要原因之一,但是车机这块儿做的不太行,很多配置都没有跟上,这点需要完善,多做升级。
【乘坐感受】
前排乘坐和储物空间都很宽敞,中控台下面的储物槽设计合理,中央扶手箱也很大。后排空间头顶开阔,但腿部空间一般,没有什么富裕,后备箱空间还行能放不少东西,悬架减震做的比较好,过坑洼路段时几乎没有任何不舒服的感受,内饰比较精致,方向盘有皮质包裹,座椅是皮质和其他材质共同制成,填充物也很扎实,手感细腻,整体内饰显得经典大方,很好看。
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