很赞。车头庄重，车尾运动，前脸方正的造型颇有威严，后面溜背式的造型又很年轻，这种结合真的很不错，稳重但不老气，年轻但不浮躁，前后风格既冲撞又和谐，很赞叹，一汽的工程师把这车设计的可真好。我看前格栅还有点劳斯莱斯的影子，豪华感也是十足的。销售给我爸介绍了中央旗标，中轴线设计，尾灯天安门城楼的红旗灵感等等，把我爸说的心花怒放。

精工制造，精细打磨，方向盘握感很舒服，大双屏液晶显示，木纹面板装饰，副驾前台面板的呼吸灯，就连按钮上的花纹都很有细节。有国风感，又有科技感，反正是豪华车该有的样子。

超长的车身，前后排的空间绰有余，虽然五座车，实际就是四人坐，后排中央地台过于高了，坐着太不舒服，而且后排亮点就是中间的扶手，集合了很多按键，包括老板键，就是为后排左右两人服务的，空间挺棒的，除了后备箱哈。

回家看了看专业人士的视频，对于方向盘转向，油门刹车，加速度，舒适性都还说不错，我觉得也应该是豪华车该有的性能，无需担心。

还没有试驾车的体验，2.0T的发动机，我觉得应该不会很差，老爸坐车一般喜欢比较平稳，对于这台车的动力我想应该可以满足。

我回家研究了下，2.0T智联旗畅版性价比最合适，价格比低配高不了太多，比顶配，次顶配又便宜很多，但是功能却接近顶配的配备水平。对了，说油耗，这款是轻混系统，官方七点多个油，真的很不错，而且我爸也没特别在意油耗问题。

我觉得座椅真的很舒服，包裹性好，头枕很厚实，后排微微后倾，坐着更舒服了。而且座椅真的好用心，加热通风按摩，前后排都能调节包扩腿托，真是挺符合老板座驾的风范。