外观颜值真的没话说，年轻运动时尚，特别是前脸让人看了立马就喜欢上它，整个车子看着很大气，车身的侧面线条也很流畅，运动感强，年轻人应该都是比较喜欢的，前后的大灯辨识度很高，很有冲击力，白色的车身看起来非常有活力，搭配黑色轮毂，第一眼的感觉就是安全感三个字，身边的朋友也都很欢。

我觉得最失望的就是凯迪拉克的内饰，其实对比了挺多品牌，BBA的内饰就做得不错，很喜欢奔驰的那种内饰风格，各种的氛围灯特别好看，就连占比很大的中控区域都没有怎么用心设计，更不用提其他一些小部分的细节是怎样处理的，个人觉得凯迪拉克的内饰还是需要继续加油了，还有很大的进步空间。

因为车子是溜背造型，头部距离基本就一拳三指，如果身高较高的话，会稍微顶到头，后排空间比较小，中间还有突起的一部分，勉强坐两个人，三个人的话就有点拥挤了，后备箱空间比想象中好很多，可以放行李箱和其他的一些杂物。

平时开车过程中基本上没有么太大的操控难度，只要熟悉的功能之后，明白了他的手感就能把它开好，对比我之前过的其他车来说，只有这款车的反馈和体验，是最轻松最独特的，转向的精准度非常高，变速箱很智能。

动力绝对是给满分的，这个2.0T发动机的动力绝对嗷嗷叫，我也不是开快车的人，但是有这么充足的动力储备，也必要的吧，高速超车啥的，如果动力不足跟大车并排超不过，那绝对是非常危险的，所以动力也是我的选车标准之一，像凯迪拉克这样全系2.0T四缸的发动机，这也是他们的品牌特点吧，动力永远是卖点。

油耗没我想象的这么糟糕，看到很多网友都说凯迪拉克的油耗多高多高，真是开起来绝对是可以打脸的了，我车油耗大概在七到八左右，我不知道有没有和我差不多，或者比我还低的，反正我挺满意的，毕竟油耗也算是后期较大的支出。

舒适性这块的话确实超过了我的想象，原以为运动型的轿车，在舒适性上一定会有所欠缺，但是CT4 给我不一样的感觉，座椅的包裹性很好，软硬度适中，后排的话，有独立的空调出风口。一键启动的技术在炎热的天气真的实用，上车之前就可以打空调，给车内降温，避免了尴尬。