5.0分
首先我爸开了好多年的别克,对美国车的性能还有安全系数是非常有信心得,所以考虑换车的时候,那些岛国的品牌直接PASS掉,再省油,能省多少?每公里也就相差个1-2毛钱,大家可以算算这个帐,总是安全第一。当首先我爸开了好多年的别克,对美国车的性能还有安全系数是非常有信心得,所以考虑换车的时候,那些岛国的品牌直接PASS掉,再省油,能省多少?每公里也就相差个1-2毛钱,大家可以算算这个帐,总是安全第一。当然不是说人家车不好,每家的需求点是不一样的。最后只剩了奔驰宝马奥迪了,其他品牌在这个价位的基本上没什么考虑过。传统的BBA,现在满大街都是,当看到这款车的时候,我想到的是最起码以后不会着开着就开烦了,外观让我眼前一亮,其次就是性能,内饰,已经让我下心定下来了。说实话始本来预算就不多也就20多万,但试驾完CT4后,那个动力已经不想下车了,看的出来凯迪拉克面对中国消费群体是下心思的。
5.0分
外观就不多说了,公认的颜值担当,时尚运动,而且红车的上路回头率想当高,红的很正,男的着也不会感觉骚气。
4.0分
内饰皮质覆盖面很广,皮质柔软手感很好,做工上也是相当的精细,除了这个换挡杆有点土,别的都不错。
4.0分
我之前试驾过A3和X2,感觉CT4的整体空间不算大,车子比A3大但后排空间间距跟A3差不多,比X2还要小一些。CT4的前排空间还大的,我180的身高都不感觉拥挤压抑。用过以后才CT4的后排座椅宽大,所以空间显的比较小。
5.0分
上手的第一感觉操控性很强,绝对的指哪打哪,悬架很有支撑力转弯很稳,CT4这车我现在觉得越开越有意思,越越爱。
5.0分
这个还用说吗?买这款就是冲着车子的动力来的,要不就买SUV了。运动模式油门踩下的一霎那,短暂的停歇(传说中的半秒思考人生),然后是瞬间的咆哮加速,推背感十足,发动机声音我只能说太爷们了。
4.0分
现在2100公里,油耗基本在10.1基本不动了很稳定,一开高速油耗就会下降一些,因为这车子开高速油耗很省,100的速度油耗就6升的样子,不过上班后肯定会在涨上去。首保过后我很有信心可以往下在降点,但美系车的油耗基本都不会太低。
5.0分
坐着很舒服开着也不赖,真皮座椅的都打了孔,透气性散热性都非常好。座椅的可调节角度也多,长途驾驶起来不容易腰酸,挺舒服的。隔音效果非常好,关上窗车内很安静,一点不会影响到与家人的聊天。平日上下班堵车时,放点音乐体验下BOSE优质的音质效果。
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