5.0分
常说,欢一样东西,始于颜值,我就是因为ct4的颜值,始了解凯迪拉克,也开始了解这款车。
4.0分
内饰肯定不如自主品牌,不过和日系的汽配城风一比,还是会好一些的x。
5.0分
我183,前排座椅调整好之后,后排我也能坐下,没那么夸张,虽然不是很宽敞,但不至于坐不下,但是对后排有频繁使用需求的朋友,建议ct5。
5.0分
在驾驶方面还是挺有驾驶乐趣的x,动力随叫随到,不过方向盘在舒适模式下个人认为可能有点轻。车内隔音真是一级棒,主动降噪还有前排双层夹胶玻璃,真的没的说。座椅的角度调节比较多,个人认为调低开车会比较舒服,比较惊讶的是居然有腰托。
5.0分
起步很轻快,加速的时候呢也非常灵敏的,背推感特别的强烈。
5.0分
美系车是油老虎的代表,不过这种看法似乎在CT4上并不适用,目前已经降到8.2个油了。
5.0分
这车前中段加速比较猛,怠速轻微抖动,隔音确实不错,音响值这一万多的差价,座椅的腰撑还不错,悬架底盘都很扎实,这四条马牌的轮胎只要不是下雨天激烈驾驶,基本都能控住。
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