5.0分
其实我本来就是20W左右的预算,也对比过很多车型,但是又想买一台豪华车,奔驰的A级和奥迪的A3都看过了,整体都感觉比较陈旧,车型也比较久,动力也比较弱,总有一种买了不划算的感觉,花钱买个标?毕竟我不是其实我本来就是20W左右的预算,也对比过很多车型,但是又想买一台豪华车,奔驰的A级和奥迪的A3都看过了,整体都感觉比较陈旧,车型也比较久,动力也比较弱,总有一种买了不划算的感觉,花钱买个标?毕竟我不是这么片面的人,后来发现凯迪拉克的CT4.既能满足面子,又能保有动力,而且性价比不错,还是新出来的车型,就果断选择了凯迪拉克CT4。
5.0分
外观很满意的,现在的设计风格,前脸看起来特别的霸气,一眼给人的感觉就非常酷的一辆车,凯迪拉克的用料也比较十足。
5.0分
内饰的设计我是满意的,但是我家里人说又太简单了,可能这个东西对于每个人来说喜欢都不一样吧,特别的现在改的这个悬浮屏和下面的空间按键的设计,感觉丰富了许多,按钮的布局也比较合理。
4.0分
后排空间稍微有点小,但是正常坐人也没问题,我朋友1.78的大高个坐着也没问题,而且头部空间有一部分是挖槽设计的,这点还比较人性化,中间有个凸起,但是听说后驱车都这样,所以整体来讲只能说尚可。
4.0分
方向盘比较精准,就是手感偏重,整体的可能是因为轿跑的原因,底盘算是比较低的,但是路感就比较好,调头的时候也比较方便,基本一把就能调过来。
5.0分
提速方面完全没有问题,本来车身也不重,而且是2.0T的高功率发动机,基本上算的上是大马力拉小车了吧,平常我都觉得有点动力过剩了。
4.0分
目前只形式了1600多公里,现在的油耗车内显示是9.4,现在夏天基本一上车就是空调吧,听说首保后油耗还会再低一些,不过目前的油耗我是满意的,凯迪拉克并没有大家所说的那么耗油好吧。
4.0分
座椅的舒适度确实是不错的,美国人做的座椅就是比较厚实,隔音也都比较好,就是悬架稍微硬了一点,不过这也可以理解,毕竟是后驱的轿跑,太软了我也怕会开散架。
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