车子的外观确实没得说，当然，这个也是比较个人主观的，刚始自己就被它的外观所吸引，而且整体的设计非常时尚上档次，线条的设计感也是非常的饱满，极具层次感，对这款车的前脸和尾部我都是比较满意的。

内饰之前有说过，谈不上豪华。主要是新车异味比较重，也不知道是我运气不好，还是当时方法不对，反正差不多近一个月，那种新车味才基本消散完。

车子主要是我平时一个人开，驾驶位的空间还是比较充裕的，它的空间我会分成两部分来说，车子的前排空间我觉得是相当的不错，腿部有很大的伸缩空间，一点不会觉得舒展不，操作也很舒适，但是后排空间就显得有些紧凑了，再加上中间座位的凸起，整体就会有一种压抑的感觉，后排要是坐上3个人，还是会明显感觉空间紧凑，舒适性会下来很多。

操控的感觉就是底盘很稳，美系车一向来都是有这个优势，过弯很有信心，主动刹车也很灵敏，方向盘的指向性也很强，这点对新手司机来说是个亮点。另外要补充一个小点，就是方向盘的手感真的非常舒服，开起来十分的享受。

动力的表现是最给力的，提速非常的不错，只要油门舍得踩下去，推背感就会很强烈。车子的动力能做到随踩随到，动力响应很灵敏，基本感觉不到变档的那种挫顿感，平顺性很好，市区开车会有种觉得红绿灯区间太短的感觉，高速超车更是毫无压力可言。

目前行驶了2000多公里，平均油耗10.3个油，平时上下班都是在拥堵的驾驶路段，也会遇到堵车的情况，所以油耗还是略高了。如果不堵车的话油耗还是蛮低的，跑跑高速拉下油耗就会下来几个点，拉过8个油的时候。

我觉得前排的舒适行还是比较好的，特别是座椅的舒适性，跑长途最能体现出来，疲惫感很低。底盘稳，所以起来整体舒适性还是很高的。隔音效果也很不错，开窗和关窗对比的效果很明显，隔音效果这点上我认为绝对是秒杀大多数的日系车，谁开谁知道。