外观是真的超级漂亮了，小鸭尾的尾部设计看着非常的饱满。车身线条也很流畅，远远看去就知道是凯迪拉克CT4来了，辨识度非常的高。当时想买红色的，但是感觉大老爷们儿开这个颜色有点骚包，所以最后还是决定选择白色了，显得比较大气，耐看。

内饰的话还是挺良心的，用料上面不用说？内饰都是皮质和软材料包装，感觉非常的豪华。另外整个设计也比较简洁大方，给人一种低调的奢华感。我老婆最满意的就是后视镜了，带柔光，偶尔在车上补个妆也很方便。我自己比较喜欢这个浆果色的座椅，不仅耐脏，看着也比较有质感。

基本上都是我一个人在开，主驾驶的空间没有太大的问题。我178的个子，150斤的体重，还是坐着挺舒服的，腿部也能很好地伸展。车内的储物空间空间也挺多的，后备箱也挺深，东西可以放挺多，唯一不满意的就是后排中间有一个凸起的地方，坐着不是特别舒服。感觉后排也有点小，上次去接我岳父，比我个头还矮一些，一直吐槽说快压到头了，真是尴尬。

CT4的操控真的挺让我惊的，方向盘的手感挺好，不大也不小，而且转向也比较精准，没有一点虚位。最满意的就是它的远程启动这个功能了，像夏天这么热的天气，一打开车门就是一阵热浪袭来，但是远程启动就避免了这种尴尬。你在上车前提早几分钟把空调起来，到了车里温度就非常的凉快了，感觉非常的实用和贴心。车子的刹车反馈也很及时，基本上你踩多少就反馈多少，还是挺安全的。

动力还是非常充沛的，2.0T的发动机超车提速感觉真的超棒。舍得给油的话，推背感也很强，一点儿也不拖泥带水。车子起步也挺快的，不会感觉到特别肉，输出感觉挺平顺的，基本上没有什么顿挫感。像我有时候红绿灯一脚油门就把后面的甩开了，速度与激情的体验还是很强的

美系车子的油耗听说还是挺高的，现在开了一段时间下来，基本上在9.6左右。我还是能接受的。因为我是上班代步开开，所以碰到早晚上下班高峰的时候，堵车油耗就会高一些。希望过了磨合期还能再降一些，毕竟省下来也是钱啊，给自己买点水果吃吃它不香嘛？

舒适性的话还是挺不错的，座椅软硬适中，包裹性也很强，长时间开车也不会觉得特别累。而且座椅还能前后调节，也避免了长时间开车固定一个姿势。空调制冷刚才也说到了，远程启动真的很方便。车子的静谧性也还不错，在高速上开基本上听不到什么风噪声。反正我老婆说在后排休息的还挺好的。