外观红色车漆没得说，出去最吸引人的眼球，感觉出去一开车门很多人都看过来

我个人觉得越简单越美越简单越大气，反而复杂繁琐的东西多了容易失去了很多美感，CT4的内饰第一眼给人的感觉就是简简单单的，但是很耐看，多功能方向盘基本上包括了日常所有常用按键，比如音量调节呀，接打电话呀，车辆信息等等...中间的悬浮大屏也便于操作，空调按键等功能用银色的按键凸显，门边都是软包和橙色走线，座椅是真皮打孔，边条还用了橙色的封边，给深色系的车增加很多活力，整体看上去就是简单大气感。

要说空间方面我之前看很多人说感觉空间比较小么的，因为这款车平日就是我自己一个人开，也不拉人所以整体空间我个人感觉挺够用的，我自己168的身高110斤左右吧，在主驾驶和副驾驶座的话调整到舒服的姿势整体感觉空间还是ok的，后排我做进去如果主驾驶座椅不调整的话 稍微头部空间有点小，其他的还是ok的，后备箱空间很大，平时我的画板么的都能放下，对于我单身贵族用车空间就很够用了。

档杆还是比较顺溜的，方向盘也很轻，转弯车身也很稳。就是过减速地带，如果速度不是很慢的话，震感还是会让人有点不太舒服的。倒车影像挺清晰，加上前后电子雷达，倒车很容易。感应的雨刮器还有胎压监测，不用再像车面包车一样，开车前看下轮胎有没有扁，下雨天也不用管要不要去拨雨刮器，调它的速度大小了。还有高速上的定速巡航也挺好用的。车子的很多设计真的觉得买这车，花这钱挺实在的。

2.0T的涡轮增压发动机的后驱动力车，说它动力差的人肯定不了解凯迪拉克，也肯定没有试驾过它。6.9的百公里加速时间，反正对我来说这车用速度和激情来诠释一点也不为过。脚下稍用力，马力车速极速跟上，只要车技够，马路上超车是分分钟的事。

可能因为旧车超省油，现在新添的这车目前开了差不多1500公里，油耗9.8，有比较还是会让我觉得油耗有点高，但2.0T的排量，超强的动力，对新车来说油耗高点也能接受。首保后我觉得应该会低点。

感觉还不错(*๓´╰╯`๓)♡，这个价位是真的没有多车可以比，坐里面就是享受