5.0分
目前在这个价位的车型BBA要么是三缸或1.4T的,有的悬架结构还是扭力梁的,相对来说CT4这一款车型是2.0T可变缸发动机 8 AT变速箱,五连杆的悬架结构。BOSE的音响系统。做在车里身体能直观接触目前在这个价位的车型BBA要么是三缸或1.4T的,有的悬架结构还是扭力梁的,相对来说CT4这一款车型是2.0T可变缸发动机 8 AT变速箱,五连杆的悬架结构。BOSE的音响系统。做在车里身体能直观接触到软质包裹的地方全是皮的。感觉凯迪拉克这个品牌还是很实在的,也是我选择的主要理由。
5.0分
外观惊艳,动感。离远看神似旗舰轿车CT6,近距离又别有一番风味!
5.0分
内饰很新颖,双色座椅,时尚中又带点神秘!
4.0分
整体空间还可以,就是头部空间有限,奈何是谁让它溜背设计又折么好看呢。不过对于我来说,我们一家三口足够用了。
5.0分
行驶过程中方向盘指哪打哪,没有虚位,路感反馈清晰,刹车踏板精准,制动距离较短。紧急变道时车身依旧平稳,侧倾非常小。
5.0分
动力充足,买的时候就看中这个2.0T发动机了,加速非常棒,百公里加速还不到7秒,100码过后踩油门提速仍然有“后劲”。
5.0分
2.0T的车油耗才8点多,这是没想到的,美系车也没传说中的像油老虎啊。
4.0分
悬架有些偏硬,走坑洼路面的时候会有点,毕竟是主打运动与操控么,可以理解。 隔音效果不错,跑起来的时候风噪很小,boss音响音质真的不错,带劲!
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