5.0分
从选车到定车一共八天时间。期间看了三年的自由舰。终于摆脱了自由基的折磨。从去年一直中意野马,被野马迷的魂不守舍,因家穷困破本来想买个二手野马,后来感觉二手有点不值,就没有在考虑,在此之前从来没有想过凯从选车到定车一共八天时间。期间看了三年的自由舰。终于摆脱了自由基的折磨。从去年一直中意野马,被野马迷的魂不守舍,因家穷困破本来想买个二手野马,后来感觉二手有点不值,就没有在考虑,在此之前从来没有想过凯迪拉克这一品牌,看过ct6的泪眼大灯很喜欢,去年ct5刚上市,还是很期待的,但是看了照片之后不欢它的灯,不是连贯的,有点失望。就没有再考虑凯迪拉克了。选车最喜欢的还是操控。直到八月份中询在突然看到了ct4,直接就爱了,这不是为我量身定制的一台车吗,后驱大马力,连贯的泪眼大灯,漂移烧胎非常到位,237匹马力,不管是外观,灯 都非常喜欢。直接就无法自拔了。ct4它实现了我心中对跑车的梦想和憧憬。一句话:太爱了。选择它一点都不后悔,以为喜欢所以欢。
5.0分
外观是我最喜欢的了,车身修长,看起来非常有感觉。
5.0分
内饰还是可以的,前排的装饰中规中矩。
4.0分
空间的话后排坐两个人还可以,做三个人有点局促了,整体来说后排空间不是很大。
5.0分
操控着方面还有待练习各种漂移技巧,不过操控还是很满意的,马力足够。
5.0分
大马力后驱动力肯定没的说,超车简简单单,加速推背感很强,在大路上拐弯掉头的时候手动模一开,来个小漂移,非常爽。
4.0分
行使四百公里,平均油耗8.5。二百块钱360,370公里差不多。
5.0分
座椅舒适性还算行吧,隔音效果非常好,关上窗户外面么也听不到。
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