5.0分
人生第一台车,买的时候确实很纠结,也对比了很多款,毕竟二十几万的钱,肯定选择的时候每个人都会考虑一段时间,不会立马就买,当时买这款车也是多番对比,从大众到本田,到奥迪,到凯迪拉克,都看了一圈,本田和大人生第一台车,买的时候确实很纠结,也对比了很多款,毕竟二十几万的钱,肯定选择的时候每个人都会考虑一段时间,不会立马就买,当时买这款车也是多番对比,从大众到本田,到奥迪,到凯迪拉克,都看了一圈,本田和大众嘛就很平平,外观设计看上去就不是那么令人心动,奥迪去看了a4,外观也就一般,想要配置都有的话得自己加装,上到高配才行,弄好落地上路有点超自己的预算,也就没再去考虑,这款ct4算是我预算内,最实惠的一款了,家里人也还是蛮支持我的,也觉得选的这款车不错,平常我一个人,上下班开。
5.0分
外观实在是没得挑,可以说很扛打,我买的是蓝色,很多人以为我买的是ct5呢,正脸看就很霸气,侧面看又很秀气,修长的身形,这标志性的大灯很有辨识度,尤其是在晚上,一眼就可以看的出来是凯迪拉克的车型。
4.0分
内饰一般化吧,毕竟这个价位在这,也不能要求它有50万车的内饰,可能就这个屏幕有点小气了,要是这个屏能再大两寸就好了,除了大小上,触屏的灵敏度还是可以的,它自带的导航系统也很准,省的连自己的蓝牙。
4.0分
空间的话客观来说只能是给个4分了,毕竟紧凑型车型,空间也就只能这样了,但是平常我自己开,空间足够的,主驾驶位置空间还是很ok的,就是后排的位置,带我朋友,被吐槽,,想翘起二郎腿是没可能了,后备箱的容积还是蛮大的,蛮能装的。
5.0分
方向盘很好打方向,一个手完全可以操作,我习惯一只手开车,而且经常就是四个手指搭在方向盘上那种,不知道有没有同样习惯车的伙伴,就这样,转弯,转大弯也是轻轻松松,所以感受还是不错的,刹车算是灵敏的了,有的时候,让突然窜出来的电瓶车,轻轻一踩油门就可以刹的住了。
5.0分
动力没话说,试驾的时候就体验了一把,当时是试驾车,油门踩到底又突然刹车体验了一把,说实话,现在自己的车已经快五个月了,还没体验过,毕竟自己的车,没舍得那样用力过猛,好在体验过一回,知道它的实力就行了,红绿灯起步时候还是很有感触的,跐溜一下就可以跑出去,特别欢这种感觉,经常倒数黄灯的秒数偷偷的。
5.0分
决定买这台车之前,身边的七大姑八大姨都???建议,说什么油老虎,不能买,后期油费烧不起之类的话,但是我想说事实证明,我的选择没有错,目前5000公里不到,油耗平均是在8.5上下,而且我平常不怎么上高速的,朋友圈都是苏州大市范围的,基本不出苏州,也就上下班开的多,红绿灯很多,但是这个油耗,基本是让我满意的,努力改变不好的习惯,改掉急刹,猛踩油门,希望能降到8个就心满意足了。
5.0分
座椅坐的还是蛮舒服的,包裹性很好,不是那种软塌塌的皮质,必须要提一下这个高清流媒体,因为这个配置是没有倒车影像的,我也没加装,我觉得有这个高清流媒体就足够了,特别清晰,我没有拍行走时候的图,身后的车可以看的清清楚楚,连后车的驾驶员脸都可以看得清,厉害了。
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