外观真的很重要，我是在众多品牌中选择了这个品牌这款车，这个第一眼相中的就是外观啦，真的让人耳目一新。造型非常的完美，家族的设计也足够成熟，整车看上去很饱满也很有肌肉感。整个外观的风格虽然看起来豪华但是一点都不庸俗，除此之外档次高的车型更加能张扬自己的个性。

内饰设计比较偏简约风，整体做工还是挺细致的，虽然没有其他品牌的那么豪华。反正对于内饰设计，我觉得还挺好，就是属于那种可能不算是非常低调奢华的风格，但是实际上坐在车里就是能够感觉到比较舒服的，当然，舒服才是最重要的嘛。毕竟车子每天都是要的。包括车子的整体做工的细致感以及用料的舒服感，都是能够很好提高车子内饰感觉的。

空间我觉得是适中的，不能做到人人都喜欢，但也没有到人人喊打的局面，相比来说这款车的前排空间表现还是不错的，中控区域有一部分闲置区域可以放手机杂物，放置水杯的地方也一点不吝啬，扶手箱里面空间也是蛮大的；主驾驶和副驾驶坐进去不压头，后排空间虽然中间凸起的地方确实占了一部分空间，但坐进去确是舒适的；后备箱也不小，足够放些日常所需，像我过节送礼，也能放下不少东西呢。对于空间我要求也不多。

操控方面我很欢，总体来说还是很简单的，都是都很简单易懂，本身我的驾龄又不是很长，所以吧就是担心出门遇到什么紧急情况一不小心就会手忙脚乱出问题，所以简单易操作太重要啦。全家人的安全都在我手上，而我的安全就来自于车的保障，开这辆车我很放心。

我之前在这个品牌下的两款车子里做了一些对比，因为比较犹豫，另外一款的话也是他家族式的设计版也是比较好看的，但是通过对比我就发现这个新款的车子确实在动力方面也是比较强劲的，比起原来那款车子，还是为了之后的用车就最终选的这款，其实感觉还是挺不错的，爬坡的时候很省力，起步的时候也比较快。

油耗这方面肯定也是在我这种上班族考虑的范围之内，但这车的油耗我还是能接受的，虽然比普通车型是多些，毕竟是美系车嘛！但也能够承受，百公里的油耗在8.6个油左右。毕竟在提速时候享受了推背感还有那浪音，觉得自己像是在一款帅气的跑车。

说起舒适度，试驾过很多款车型，不是自夸我觉得CT4的舒适度是最好的，皮质座椅软硬适中，靠背调整后，握紧方向盘也是悠哉的不得了。虽说是运动型，考虑到溜背设计，后排乘坐时间长确实是有些憋屈，但基本每次出去后排都坐女性朋友，高大一点的朋友就坐副驾驶，均衡一下，坐在后排看窗外的美景也是别有一番滋味。即使长途驾驶也不会觉得太累，而且真皮方向盘的握感也是非常舒服的，所以说这台车子所带给我的舒适性体验也确实是相当不错了。