应该这么说，始购车的时候并没有把外观当做参考项，但是小4的颜值也是拿得出手的，钻石切割设计风、闪电式前大灯，颜值扛把子啊，中网下面搭配的logo式盾型造型进气格栅，有一种霸气高冷范。车身的比例很协调，从后尾看的话又很稳重有力量，侧面的腰身很直，车顶还是溜背的造型，真的可以说是同级别车的颜值扛把子。

内饰较简约，座椅皮质用料很可以，坐着也舒服，座椅的包裹性很好，感觉挺有安全感的。加热通风按摩加记忆功能，悬挂软硬适中，感觉比BBA开着还要舒服。就是车内的隔音效果了，关上车窗之后，车内的真的很安静，外界的杂音和胎噪几乎都听不到。

前排还好独立的空间，后排的空间确实小了点，尤其是后排的座椅，中间还不能坐人，太不舒服了，短距离出去还行，要是长时间坐在后排中间的位置，真的很累。也被朋友吐槽过，坐我的车出去过几次，总嫌弃后排的空间和后排得中间座椅，再后来人多的话，都不敢吱声出车了，有点小尴尬。不过后备箱的空间真的是不小，关键后备箱的空间也弥补不了后排乘坐的空间呐。

操控还是很好上手的，方向也很明确，基本指哪打哪，在同级别车中可以说是数一数二了佼佼者了。另外远程启动功能太方便了，也可要是也可手机操作，尤其现在冬天，车之前提前几分钟启动车辆，打空调，等开车的时候有个舒适的温度，再冷也不会冻得手哆嗦了。

实力后驱动力这几点应该是小4主打的特点了，也是比较中意的地方，动力还是很足的，提速也是非常快，使劲踩油门加速还有一种赛车的感觉。提速真的太快了，车速快的时候推背感一下就来了，尤其是在高速行驶的时候，很刺激。

目前油表显示10个油，买车之前也考虑过油耗的问题，但是并没有很在意，开车嘛，哪有不费油的，骑自行车不费油，但是冷呐。像我平时市区开，时不时晚上约几个小伙伴再比比车，加满油下的我心脏疼，毕竟加油也不便宜。有机会我得跑一趟远高速，拉拉油耗。

先说说能感受到的舒适性，第一座椅皮质用料很可以，坐着也舒服，座椅的包裹性很好，感觉挺有安全感的。加热通风按摩加记忆功能，悬挂软硬适中，感觉比BBA开着还要舒服。但是有一点座椅不能太往后调动，不然开车视野有点低了。另外就是车内的隔音效果了，关上车窗之后，车内的真的很安静，外界的杂音和胎噪几乎都听不到。车内的空调效果挺好，打开之后没几分钟车内就暖和了。