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选择这款车首先原因是领克今年挺火的,宣传力度大,让我知道有这么一款车,再就是车子独特的外观让我有了继续深入了解的打算,所以才会去了解留意这款车,最后发现这款车不仅颜值给力,而且做工也超级精细,还有超高档配置任我使用,最主要的是价位还合适,所以,我才我决定让它伴我同行。 对于这款领克05,我最满意的有以下两点,一是车子操控感很好,车子给我的的初识感觉就是好操控,当时刚试驾,第一反应就是有一种熟悉感,犹如我之前开过似的,着很轻松,车子转向不管是小弯大弯都挺很轻松,反正当时试驾下来动作行云流水,很连贯。二是车子的颜值,无论是外观还是内饰,设计特别新潮,很有当代时尚感,独具特色。 车子很优秀,而且我还特意买了个顶配的,为的就是称心如意,所以车子上的缺点也就大大减少,反正到现在为止我不满意的也只是这款车的扶手箱空间,完全就是又小又深,我觉得都可以用来藏私房钱了,毕竟只要放很多的卡片,还有自己的驾驶证啥的,底下是啥看到看不到,取出来也会特别麻烦。 空间肯定不会小,毕竟车身轮廓在那放着呢,车门打,大空间映入眼帘,尤其是前排空间,绝对宽敞舒适,坐在上面,腿脚完全可以自然放松,特别宽敞,后排也不错,坐着腿脚也有放松的空间,略微倾斜的座椅,靠着也很舒服,还有超大后备箱用来装物件,就是我觉得吧,扶手箱设计有点欠缺,面积小也就算了,还很深,真的很不方便拿取。 领克05的外观美就美在它足够精致,具体如下,车身以精湛技术雕刻细节,展现激进公路姿态,车顶线条经过B柱以黄金角度向下倾斜,营造出极具运动感的溜背曲线,还加持低于0.32Cd的风阻系数,一体纯黑车顶,呈现大尺寸全景天窗,无限收纳自然阳光与都市风景,超具有现代时尚感,还有20英寸的超大轮毂,搭载固特异EAGLEF1SUV系列轮胎,和车头的都市经纬前格栅以及车尾的能量矩阵尾灯互相呼应,一起演绎都市对立美学。 内饰配置超级丰富,真皮方向盘,真皮运动座椅,彩色行车显示屏,12.3英寸液晶仪表盘和12.7英寸中控液晶触摸显示屏,还有行车记录仪,而且最主要的是车子还配备了真皮的运动型座椅,不仅可以享受座椅的加热通风功能,而且还可以享受座椅的颜值观感,总的来说这款车的内饰不仅配置高,而且设计够舒适,而且奢华感够高。 车子动力我看重的是输出要够连贯,够日常生活需求,而且不能表现太弱,很庆幸,对于这几点要求这款车子都满足了,而且车子动力超级出色,起步真的是又强又快,反应足够迅速,不会掉出车流大队,而且超车很轻松,这样的动力表现让我开着很轻松愉悦。 首先,我觉得这款车着忒有手感,方向盘轻重合适,刹车油门也感觉很适合我,那种感觉就像我开了这款车好久了那种,反正也熟络,而且车子视野阔,车更加方便,此外,车子底盘高,对道路要求相对减少,而且虽然车子底盘高,但是稳定性高,超级稳,轮胎抓地力也很强,安全系数很高。 车子我觉得忒舒服,超大的空间任我发挥,动力输出强劲任我体验,还有豪华又精致的内饰任我参观与品鉴,最最重要的是车子震感并不明显,坐在里面减震效果很好,坐在上面稳稳当当,舒舒服服的,车子降噪效果也忒棒,坐在里面几乎没啥噪音,不会受噪音的毒害,生活也更加美妙了呢。 综合油耗我觉得很实惠,油耗会因为路段不同而表现不同,市区路段确实油耗会稍微高些,不过因为上班地方偏向于郊区,也没啥红绿灯,多是二级公路,所以油耗消耗并不多,偶尔去趟市区也就九个多,平均一下就8.8左右,所以我很满意,虽然说就算油耗高点我也是很满意的,但是低油耗说出去会很有面子。
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