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    2018款 标准型桑顿电池 41kWh

    购车时间:2018-02

    购车地点:梅州市

    裸车价:8.29万

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    发布时间:2020-02-26
    • 优  势:续航在市内还算可以,跑远一点心里真没有底。剩下百分之续航在市内还算可以,跑远一点心里真没有底。剩下百分之二十以下的电量速度就上不去了,高速上很危险。其他都过得去,米色搭配感觉很掉档次,又不耐脏。
    • 不  足:一个字:大两个字:很大三个字:非常大乘坐一个字:大两个字:很大三个字:非常大
    • 综  评:

      5.0分
    • 小面谈何舒适度,只能说坐在里面你不会感觉压抑的慌,过坑洼不平的道路,后座还是比较颠的。在限牌的城市里想要部空间大点的车用来拉货目前也没有几台选择吧。

    评分:

    5.0分

    操控操控性方面也非常的不错。方向盘很准确,没有虚位,指向性很精准。刹车也很灵敏。底盘也非常稳,无论是高速行驶还是弯道行驶,都很稳。

    评分:

    5.0分

    电动车提速不用说吧,动力最直接的。等红绿灯总比油车快那么一拍。上斜坡只要电足,动力照样给力。但是电量低于百分之十就不知道了,那种很陡的地下车库就不用去了,怕上不来。试过一次上的很慢。

    评分:

    5.0分

    异响超级多夏天空调起来那个是拖拉机一样的吵是你非常不能仍受的噪音

    评分:

    5.0分

    电耗:一般吧,市内可以。高速一百以上耗电很快,可能走的里程快吧。城市行驶:在广州市内走,不走什么高速的话。满电跑一天下来也跑不完电。但是前提不是很激烈的驾驶。充电:一般就跑跑市内,租了一个有充电桩的车位每晚上慢充一晚。因为跑市内和新车的缘故吧基本电量够用。快充还没用过几次,跑了几次来回一百来公里的路程回来就用快充。

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