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    2018款 标准型桑顿电池 41kWh

    购车时间:2018-08

    购车地点:常州市

    裸车价:8.29万

    全不对

    发布时间:2020-02-18
    • 优  势:动力好可以和2.5排量的汽油车媲美,c36历来就是靠空间大的卖点。操控感觉非现场好
    • 不  足:续航在市内还算可以,跑远一点心里真没有底。剩下百分之二十以下的电量速度就上不去了,高速上很危险。
    • 综  评:

      5.0分
    • 之前的车是佛山牌,一直都是在广州使用。听到消息广州马上实行外地车牌开四停四限行了,因为没有资格拍牌。又怕影响每天正常用车,后面和两个朋友一起去4S看这款车,试驾后价格谈妥空间也都满意,3个人就一起订下之前的车是佛山牌,一直都是在广州使用。听到消息广州马上实行外地车牌四停四限行了,因为没有资格拍牌。又怕影响每天正常用车,后面和两个朋友一起去4S看这款车,试驾后价格谈妥空间也都满意,3个人就一起订下了这款车。

    评分:

    5.0分

    外观整个车看起来很沉稳很大气,前脸颜值很高,方方正正的造型也挺好看,不是千篇一律的那种设计,比较有个性。

    评分:

    5.0分

    坐人的空间是妥妥的,不过一般都用来拉货吧,空间宽敞没得挑剔。

    评分:

    5.0分

    操控操控感觉非现场好什么路面都没问题。如果你不在乎国产车的小毛病多的话实际行驶的操控感还是不错的购车经历:9月13号提车第二天发现中控关不上中门,今天10月3号还在等厂家配件。9月18号错误代码520拖车...

    评分:

    5.0分

    电动车提速不用说吧,动力最直接的。等红绿灯总比油车快那么一拍。上斜坡只要电足,动力照样给力。但是电量低于百分之十就不知道了,那种很陡的地下车库就不用去了,怕上不来。试过一次上的很慢。

    评分:

    5.0分

    舒适性底盘和悬挂我觉得比较硬,换来的好处就是过弯倾侧很小,坏处是乘坐比较簸,真实鱼与熊掌不可兼得,所以路况不好的时候还是老实把车速降下来,否则人就受罪了,而且也保护减震不漏油。再者隔音显得有点单薄啊,和大...

    评分:

    5.0分

    电耗:一般吧,市内可以。高速一百以上耗电很快,可能走的里程快吧。城市行驶:在广州市内走,不走什么高速的话。满电跑一天下来也跑不完电。但是前提不是很激烈的驾驶。充电:一般就跑跑市内,租了一个有充电桩的车位每晚上慢充一晚。因为跑市内和新车的缘故吧基本电量够用。快充还没用过几次,跑了几次来回一百来公里的路程回来就用快充。

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