5.0分
购买者表示: 选车:纸面价格同类最低,配置同类最高,续航300km,空间大,能满足日常使用及周边游。长途用需规划充电路线。而纯电车使用成本也极低。正符合我们第一台车练手,市内通勤代步,预算有限的需求。 购买:4月份去订车,株洲本地长安当时不卖新能源。所以在长沙订的车,销售态度还蛮好的,很真诚。但店内连个国民版的试驾车都没有,唯一一台国民版的展车也是问题多多,对我们当时购买的信心造成了一定打击。销售当时很明确跟我们说,要在店内上保险,并且购买共计1400元的太阳膜、脚垫、方向盘套,否则不卖。并且即便满足了以上条件,也要等待2-3个月才能提车。但考虑其性价比之高,我们还是订了。网上下订,订金1000,随时可退(真是僧多粥少不愁卖)。 提车:等待了2个半月提到了车,落地全险带上牌带太阳膜脚垫46800,要求的快充、白色都满足了,但电池只有三元锂的,没有我们要求的磷酸铁锂。提车时有200km的续航,开回家绰绰有余。送的太阳膜、脚垫都还行,方向盘套太臭了,立马扔了。本来计划网上买中控大屏(带倒车影像、行车记录、安装、送32G内存卡)850元。图省事在4s店推荐的当地店买了,带安装950,送的16g内存卡还是坏的。建议大家还是自己搞。 使用体验:动力反馈非常快,超车、变道毫无顾虑,纯电车的爽快名不虚传。个人非常喜欢强动能回收模式,一个电门足以操控速度。空调效果夏天特别好,最小甚至都冷,暖风还没试过。方向盘稍重一点点,也蛮好的,完全可以接受。空间表现合理,后面坐个男生膝部距离前排还有3拳的空间。实际续航比较挺,乱用电(空调、高速、音响、大灯)可以达到80%的实际里程。如果扣扣索索使用,中段电甚至可以出现掉电比实际还少。快充非常爽,半个小时充到80%绰有余。悬挂减震我感觉合理。 建议:最好装个大屏,倒车影像、行车记录、导航等等就能一次搞定,而且划算得多,使用体验还好。自己家里还是要装充电桩最好。 日常通勤使用者表示:车整体来说很好,日常代步完美,预算有限的朋友优先之选。唯一的遗憾就是减震不优秀,介意的朋友谨慎考虑。
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