【选车背景】
选电动车确实是我的G6油耗有点高，每天上下班来回70公里左右，烧油对于我这样的工薪阶层真的遭不住，现在国际油价还不到70美元92油都已经7块多了，上8块绝对不是梦想。今年3月发现了奔奔立马被圈住了，符合荷包要求，评价也高。于是直接就去下单了。
【对比车型】
去年我看上的是宝骏E100，小车是真小，停车容易，也去试驾过，跑了一下试驾路线，太小太颠。接下来就是领跑T03，7万多顶配可以跑400公里，去四S店看过实车没有试驾，圆滚滚的配置也高，但是卖的确不怎么好，论坛评价也不算太好。春节前比亚迪出了秦PLUS又被圈粉了，去比亚迪试驾过，车子是真好，屏幕也大，但是摸了我憋憋的荷包还是算了。
【驾驶感受】
加速超级满意，太迅速了，在市区一不注意就超速了。398的居然还有APP远程控制，可以开空调，就这配置还有谁????方向盘没有自动回正，轻微抖动感觉车子要失控，虽然手不能离方向盘，但是这车方向盘有点硬。度盘有点松散，刹完车底盘位置会吱吱吱响，软绵绵的，不过这个价格正常表现。刹车倒是挺灵敏的，就是轮胎调教差点，容易打滑刹不住，要小心。
【能耗表现】
开空调的情况下，百公里也就消耗11度多电吧，超级省钱了，感觉就是随便用，随便造也花不了多少钱，我感觉没有比电车更省钱的了。
【空间表现】
我本人170前排调好，后排只要不是190以上的随便坐。每个门板都有杯口可以放瓶装水，我拼多多买了个手套箱也完美安装上。只有不是190以上的高人，坐开这车都没有问题。
【舒适性】
座椅厚度很薄，后排顶一下都有感觉，长时间乘坐有点费腰。隔音感觉还行，我自己做了四门隔音的，花了1000多做的。新车味道真的有点上头，提车第二天下午，开了几小时，从五点开到七点半全程空调外循环，下车时头都是昏的。到家后马上淘宝下单整了4公斤活性炭放车里。考虑这个价格，忍了。空调制冷效果非常好，上车空调4挡风制冷两格几分钟就不热了。座椅是老分体的，谈不上么属实性和包裹性，能坐。底盘调教真不错，过减速带干净利落，没有多余的跳动。
【配置性价比】
性价比，这能说性价比，绝对超级高，我觉得8万以下的电动车这车性价比绝对是第一名。
【亮点配置】
1.动力是真好，我原来是比亚迪G62.0排量，上到80得好一下才行，奔奔轻轻松松就踩到80了。如果在市区一不注意就容易超速。上到90都很轻松，再往上我没踩过，上下班，走的市里，基本上一路都是红绿灯，每次变灯后都是我最快窜出，起跑无敌手!2.空间表现也很好，可以坐5人，我170前排坐了，后排随便坐人。 3.真的省钱，刚提车没两天就跑了400多公里一分钱没花，如果是我的G6起码250元的油费了(6毛多一公里，伤不起才想换电车的)。每次都在项目上充电，一分钱不花，好开心。
【不足之处】
1.等车时间太久，等车时间太久，等车时间太久，重要的事得三遍强调。我是5.16定的548款，我是个懒人，买车就想一次性到位免得自己在折腾，而且还有就是电动汽车如果因为自己加装或改装动了电路系统，万一有么事情厂家不质保就惨了。结果一直等不到车，期间多次骚扰销售，不得已才跟销售说548是在没得就398快充。直到7.27下午五点多才通知我说来了一辆398快充问我要不要。我的比亚迪G6十万多公里了，最近油耗有点高已经6毛多一公里了，每天上下班来回70公里左右，一周就得加一次油每次都得300多，实在是遭不住了，销售说548的才交车到3月底，实在不能确定什么时候能交到我，搞不好就是十月份了，那赶紧答应第二天去提车。2.铁圈轮毂连个装饰盖都没有，我记得好像别的地方的398都是有装饰盖的。不得已在拼多多上整了四个，装上效果还不错。3.随车充充电真的太慢了，我今天早上十点半左右从212公里充到310公里一直充到下午五点10分左右，充电是直接插在项目的配电箱充的。手机APP从85%开始就不显示充电时间了，这15%起码充了3小时都不止。这也是我第一次把电充满，前两次都只充到302就该下班回家了。4.充电桩没有现货，当然398的也不送，客户要四S店才向厂家定。 5.车内一个灯都没有，没有阅读灯、手套箱没有灯、后排没有灯、后备箱没有灯。还有这车的近光灯怎么说呢，如果在市区有路灯但是路灯又不怎么亮的路上感觉这灯就是个摆设，跟蜡烛差不多。如果在漆黑一片的路上也能看的见。远光灯确实很惨，那是相当的惨，惨不忍睹的那种，还不如开近光灯。唉，铁圈轮毂连个盖板都没有。。。。自己在PDD买了一副。内饰只能说能接受，后期自己鼓捣吧。