这款车的外形个人觉得可以，能够接受。看重的是皮实耐用，通过性，已经燃油经济性。很多人不喜欢三缸机，但是实际驾驶起来，并感觉不到抖动比四缸明显。跑过两次川西，走G318翻越海拔四千多米的折多山，走兰磨线，经过若尔盖大草原。第一次跑了850公里，第二次跑了1250公里左右。亲测带涡轮的车更适合高原，雪铁龙1.2T涡轮在翻山时候，动力够用，涡轮介入后，推背感有，没有说进入4000米海拔动力就不够用，上坡时候超车也够用。最让我欣慰的是，太省油了，在八十码的经济速度跑国道时候，百公里油耗3.5，跑高速4个油左右。加上城市道路，开空调，目前平均油耗4.9。个人由于经常出去自驾，跑高速和不堵车的国道较多。去川西，会遇到各种路段，由于离地间隙高，一般的非铺装路面，很轻松就过了，不用的小心翼翼。整体来说真的非常适合我这种喜欢自驾需求，当你几天跑1000公里时候，就明白燃油经济性的区别，上次在黄龙加满油，连续开了三天跑了800多公里回到成都，都没加过油，回来表显还有四格，应该实际可能3.5格左右油。47升邮箱，不大，但是能够跑1000多公里。高速120也很稳，体现了雪铁龙的底盘技术，不飘。