主要说一下后备箱，它开口是大的，但是深度就一般，更多的空间被第3排占走了。如果东西很多的话，还是把第3排放倒，这个储物的容量空间就会大。 我一直觉得飞行家其实它的设计理念呢，是跟大哥领航员是比较相像的，不过他着重突出宽加扁的基调，星辉渐变式的格栅，外面采用了一圈比较厚的镀铬饰条，并在内部纹路上采用了有林肯logo抽象化得来的因素，把林肯的大logo包围在中间。这样的设计是林肯他们标志性的设计元素，其实是挺好看的。感觉灯眉是比较高挑的，跟前脸的格珊，形成了良好的视觉效果。然后车灯的内部呢有两个LED的发光灯箱，自适应的远近范围用起来也是很方便，颜值也是一把手。整台车会比较沉稳大气，从侧面看的话，它的这个引擎盖上是比较的修长的，前悬也是比较短，然后上方的悬浮车顶，他的这个镀铬饰条是比较粗的，整个造型嘛，就是会有美式豪华车的那种味道，显得整个车身比较霸气。整体来说还是挺满意的，还是挺好看的。 整个内饰用的材质是很豪华的，皮质和木纹包括这些镀铬的装饰都是豪华车的一些标配嘛，那我也是挺欢这种bulingbuling的感觉。GPS导航系统升级后其实还可以，但是有的时候也是会有一点点的卡了，可能是系统的一些问题。豪华车基本上都是标配氛围灯了。飞行家是长条的，然后呢可以7色调节，明暗度也可以调节。 嗯，动力上真的是我没有什么好讲的，3.0T的发动机那在同级别中应该是很少见的，包括这个V6 6缸机，再加10AT变速箱，用起来真香是只有自己知道。 方向盘，变速箱还有这个刹车，整个的驾驶反应感受都还可以，灵敏。车道辅助系统那些也是常用的功能，使用起来很便捷。 舒适度是挺高的，我买这个车也是看中了他这个空间大舒适度高，像座椅的多向调节，然后功能按摩，加热，通风常用的功能都有配。 PM2.5过滤装去除异味，然后保持清新，新风系统这一块还是可以的，经常我关窗，然后屏幕上显示的PM2.5值大概是在3左右，已经算是挺好的了。 油耗其实说多不多说少不少，那这么大的车身，我能开到百公里13已经是挺满意的了。也不奢求他会有好低到哪里去，只要不要太高，反正保持在这个区间还可以接受。