综合来看，几何c是颜值非常高的一辆车，车头比较低，很有冲锋感，车尾又能看到稳重的感受。前脸也有着它很特别的设计，辨识度比较高。大灯的造型比较犀利，尾灯的造型非常特别。

视觉上来看，内饰的风格偏向于简约，含有一定的科技感。设计的一点都不凌乱，整齐合理。座椅的造型好看，皮质的包裹增加了视觉档次，和乘坐的舒适性。车联网也挺好用的，不过我最多的用处就是听歌。

如果从代步的角度去考虑，几何c的空间是比较满意的。主驾驶座椅乘坐宽松，后排的空间也还可以。在车内也能看到空间的很好利用，为这车多了一些实用性。后备箱的空间感觉还可以满足日常的一些需求。

几何c的方向盘比较轻，油门的力度刚好，刹车的感觉也还好，没有太硬，也没有虚位。车身本身不大坐在车内，对车外的观察良好。开起来也是特别稳当的一辆车，根本感受不到颠簸感。底盘的支撑很硬，在转弯的时候侧身并不会有太多的倾斜。

作为一辆电动车，几何c的动力也一样强劲。起步的时候轻轻踩下油门就能明显感觉到动力的输出，中间几乎没有延迟，也没有顿挫感。

几何c的舒适性体现在很多地方，有动力上的舒适与乘坐上的舒适。起来的感觉很好，座椅舒适，有利于长时间的驾驶。车身的悬架支撑好，会过滤掉一些不必要的颠簸，坐在车内的感觉还行。

目前我还是选择外边的充电桩，一般就是半个小时多，每次花费大概30元多。买车在冬天，相对来说冬天的续航里程比较短，电耗比较高。开空调还是比较费电的，同时我也看好他夏天的一个续航里程。