微蓝7的空间还是不错，毕竟不是大型的SUV，我180cm的身高坐进前排后，高度也足够，头部有很大的空隙，坐进去没有压抑感，腿部的活动空间也很自由，不会有任何的约束感，我感觉别克车商挺考虑车主的驾驶体验感的，所以前排的乘坐空间还是挺足的。后排的乘坐空间也很富裕，带着父母出行的时候，他们也可以很轻松的在后面休息。平常车的大部分时间都是自己一个人车，有的时候可能顺路会带同事一程，基本上没有满载过。后备箱我装的东西也不多，也能满足日常的需求。 颜值方面，大家也是各抒己见，我觉的符合年轻人活泼开朗的气质，典型的新能源车风格。前脸造型看起来非常的时尚，车的侧面非常好看，边缘很柔和，轮廓清晰，它的车身比例比较协调。外观是我买这个车的一大原因，当时买这车也算是看上了它的颜色，感觉挺清新，特别靓，看起来就比较活泼自然，比较适合我们上班族。尾部设计则比较简约，日行灯非常炫酷，晚上开车感觉很帅气，我认为个性化与时尚化的风格完全满足了年轻人的。 内饰观感上来说还是设计的挺不错的，还是比较高级，看着挺有档次的，排版和中控台的设计看起来也挺有科技感的。内饰用料手感舒适，车辆内大屏功能齐全，能满足全部用车需求，新车的异味也不是太明显，我是不喜欢普通汽油车汽油的味道。就是很高端，刚始的时候有点不习惯。显示屏也很实用，比较清晰，科技感是十足的，比用手机的方便。 微蓝7的动力比汽油车动力输出要平顺。尤其是在起步时候，没有丝毫的顿挫，动力表现比较中规中矩，找不到不满意的地方。我购买的时候就知道微蓝7动力表现肯定不会太差，起步的时候，也比较快速。加速油门踩多少，就能把爆发出多少的动力。行驶的时候也比较平稳，有标准模式还有运动模式，正常标准模行驶也很顺畅。 这辆车驾驶起来却感觉到很轻松。方向盘的力度合适，稍微带了一点重量会让平时驾驶起来的手感很合适。普通过弯的时候给人很轻的感觉，打方向很流畅不用那么费劲，过弯的时候很流畅，刹车的脚感也很灵敏。 舒适性挺好的，座椅材料感觉选得挺好的，不管是摸起来还是坐起来感觉都挺软的，在其他的店我也坐过很多其他的车，都没有像微蓝7这样把软硬调节的那么的合适的。车辆的隔音效果很好，由于不会产生发动机的噪音和抖动，再加上BOSE音响的音效，躺着看天窗简直就是在度假享受啊。 续航能力是非常强的。毕竟这是一款电车，充电当然没有加油方便一些，但是充电速度也是比较快的，好几天充一次电也没有那么麻烦，自己也不开长途，这个续航里程用作日常代步是完全够用的。