整个车的外观设计中规中矩的，c56相对来说用的直线条比较多，外观看上去方正，但是很耐看！车厢的门采用的侧滑门设计，上下货方便了很多，关也很轻松，搬东西的时候，单手都可以轻松打开，最主要的是不占外部空间。

当初选择c56还有一个重要的原因就是它的内饰让人感觉很舒服，座椅是仿皮的，仪表盘也挺炫酷的，中控台岔色搭配，打破了我原本对面包车的记忆印象，在印象里面包车就是破破烂烂的编织物座椅和呆板的黑不溜秋的仪表盘和中控台。

车子长宽高分别为4500x1680x1900mm，轴距3050mm，车辆内部采用2+2+3座椅布局，为了方便载物，二、三排座椅是可以放倒和完全拆除的，不过建议尽量不要拆除，不然会让警察??叔叔很为难的[嘻嘻]。车厢的门采用的侧滑门设计，上下货方便了很多，开关也很轻松，搬东西的时候，单手都可以轻松打开，最主要的是不占外部空间。

别看它块头这么壮实，但操作很顺畅。方向盘大小适中，只是触感有一点点偏硬，上面的按键很齐全，反应也灵敏，该有的功能都有。方向盘带电子助力系统，所以转动时不会觉得很重，单手都可以轻松转动，转向也蛮精准的，说白点，女司机都可以轻松驾驭。

c56搭载的是一台1.5L发动机，最大功率110几马力，搭配5MT变速箱，平时装着货物这样的动力也完全足够了。

油耗我觉得跟路况和车习惯有很大的关系，整体来说C56的油耗我觉得算低的，现在在7个油左右。这才上路没有几天，但是最近业务量有点多，还有几次的货物有点份量，其实还有点心疼我的小伙伴，才跟了我就这么卖力。而且有几次正好遇到高峰期，比较堵车。能在这个油耗，一个归功于c56，还一个原因那也许是俺的老司机经历吧??，主要爱护我的搭档，所以开车习惯也占一方面。希望磨合过后，C56还能给我惊喜。

舒适性的话一般，新东西嘛，难免有一点味道，这是正常的。最近天气热了，上车之前经常开窗通通风，温度高气味散发也比较快，很多时候我也是在上车之前开窗把空调打开透一透，再出发，所以现在味道很淡了。座椅的话软硬适中，比较透气。减震的话有点硬，特别是后排，被家人吐槽过，也能理解，其实它就是为运输而生的。