操控：前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持，在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力：总功率405kw(551匹马力）及750扭米的双电机布置，叫这个2吨6的大家伙可以在5s内0到100km/ h 的飞驰，彰显了这个级别该有的风 范。 可靠性：四年或10万公里，首任车主不限公里不 限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保，我觉得对于电动车来说，是足够高枕无忧 的。 用车成本：快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程，在时间成本上来说，几乎可以对标燃油车，加上对比同等动力级别的车型来说，整体费用也就只有其他竞品的1/3，费用可想而知的节省，况且充电桩的完善及电费的低廉，无疑对于成本控制来说，更加的实惠。 总的来说，红旗 E -HS9既能够突出品牌带来的豪华，也彰显了国产品牌的价值，在霸气与科技同时融入的今天，作为国产象征品牌的红旗已走出家门，尽管在某些细节上还需要完善，但对于他来说，这样的要求显然有些苛刻了，我也相信，伴随着整体品控及技术的提升，红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。