外观没得说，当时就是第一眼看上外观才打动的我，整个前脸除了运动，还很优雅。感觉不是那种粗野的莽汉，像一个外表阳光，但又很有内涵的青年才俊，很有气质。朋友看了也说这个样子好看，我觉得我的眼光还是很到位的。

整个内饰简约而不简单，没有太复杂的中控台按钮，在传统的风格里面又增加了全液晶的仪表盘、10吋的中控大屏，电子档杆、平底方向盘这些高科技产品在里面。我觉得跟它的外观还是比较搭配的。

空间是绝对足够的，始看的MG6试了下也能坐在里面，稍稍觉得有点压抑。当然我的身高也不算高，就正常型吧，坐进领航后明显就不一样了，坐姿舒服，视野也好，整个人都精神了，也是坚定了我SUV的信心。后排空间也足够，完全满足我们四口之家使用，除外郊游的时候还可以带一些野餐的装备，找个地方躺在草地上也可以，后排座椅放倒躺在车上也可以，现在这个天气傍晚出去放放风，真的是很舒服。

方向盘握起来手感也很舒服，在转弯的时候很轻盈方便，之前过其它车虽然也是电子助力，但是感觉还是有点重，领航的方向盘就比较轻也很精准。变速箱虽然是双离合的，但是是湿双离合，听销售顾问说还有什么三腔润滑技术，防止变速箱过热，后来自己也做了功课，觉得应该是没有顾虑的，加上确实换挡的时候没什么顿挫感。我是觉得在操控这方面可以过关了。而且这个配置还有一个超级赛道模式，在方向盘上有个按键，按下去后动力还有提升，感觉就跟2.0T的没啥区别，操控感十足。

别看领航的块头这么大，但是1.5T 173匹马力的动力也完全能驾驭的起来。起步加速和超车的时候感觉提速很快，而且没有什么顿挫感。感觉跟2.0T的车区别不是很大，唯一有点遗憾的就是MG6的1.5T是181匹马力，这个是173，少了8匹马力，不知道为么？虽然说起来其实没么差异，只是感觉上有点可惜，马力么，肯定是数字越大越好。

别看是个SUV，油耗并不高，我平时上班基本上到处走吧，路况各种都有，综合下来油耗7个多。平时开车其实不太会用那个超级赛道模式，那个打估计油耗就得涨一些了，偶尔心血来潮打开玩一会，差不多就关了，毕竟正常开动力也够了。

整个车的静音做的我个人觉得不错，说明隔音材料的用料可能也是比较扎实的。平时开车的时候打开音乐享受一下美好生活，音响的效果也不错，中控里面还有很多关于声音音效的功能调整，看起来比较复杂，感觉就很专业。另外座椅的材质摸起来很舒适，看起来也比较上档次，做工比较精细，包裹性也很好。整体讲我觉得舒适性方面完全可以得高分。