开了两个多月了来好好总结一下自己的id4x 图片是去贴车衣的时候店家拍的，还不错就拿来当照片啦 当时买车的时候看了byd唐和汉 特斯拉的y 小鹏的p7 领克的05 所以对比感受都是这几辆车的感觉 更新了一下装载空间表现以及车衣牌子
【驾驶感受】
这个是我买这个车最主要的因素，作为车开起来舒服是最关键的一点，作为平行的对比，我之前选车时候我试过的那些车里 id4x 特斯拉y 领克05的试驾感觉都很好，但是05的噪音毕竟是油车会更响，y呢对于驾驶员的驾驶感受要好于乘客太多，所以选择了id4x 备注一句比亚迪的后排是真的颠，这个真的需要改进一下，有点过于了
【空间表现】
中规中矩，能装，乘坐空间在这个级别里也足够舒服，唯独少了个前面的储物空间，不过这个和大众电车平台有关
【外观】
x比c的前脸要好看，所以选了x 这个太主观了，不过多评价
【智能化】
车用的都有了，L2的辅助驾驶 车道保持都挺好用的，特别车道保持，不会时不时的修改方向，这很好，不过多余的智能化内容一点都没有，所以这个只能说够用，并且在预约充电这个小功能上还有点小bug 所以只能算是有待加强
【续航】
续航我只能根据自己的行驶习惯告诉大家1个星期到2个星期充一次电，然后提车在冬天，空调高频率开启的前提下，日常每天行驶20km左右 冬天续航太看启动后的行驶时间，然后启动次数么的了，电池加热是耗电的元凶，如果正常行驶能好在16-22的话，电池加热的时候能好要到30-50
【充电时间】
自己家有充电桩，通常靠近20%的时候充电，限制到90% 晚上十点插上去第二天睡醒开走肯定是好了，具体时间的话好像是5-6个小时吧，实在是不太关心这个，所以记得大概
【最不满意】
最不满意的话其实没有，都是买车之前就知晓能接受的问题，况且我提车就是15版本，所以没遇到过黑屏死机断网等方面，预约充电不太好用但传言会更新，现象这个算是最不满意的地方 总结就是这个车作为车来开很好，但仅限作为车来，娱乐属性为0，但这个是我需求的所以很满意喽