【购车经历】
本次购车考虑主要用途就是周末家庭用车，方便带娃出去转转，扩大下生活的范围。平时上下班由于公司没有车位，还是继续地铁上下班，总的来说是不是刚需购车，只是为了下提高下生活质量。考虑小区可以安装充电桩，不需要拍卖牌照的新能源车作为首选。 我是个妥妥的新手，2021年 11月中旬拿到驾照后就始准备看车，那时候周五晚上娃要去上辅导班，就去辅导班边上的南方商城里看车。南方商城的经营业态调整，开设了很多新能源品牌展厅，有东风的岚图、上汽大众ID、特斯拉、凯迪拉克、小鹏 、广汽埃安、上汽的非凡汽车、新势力的 爱驰汽车 天际汽车，隔壁中庚还有BYD展厅。看车还是非常方便的，去 各个品牌的展厅前排后排都体验坐了下，一圈下来觉得比较中意 大众和小鹏，等周末到爱琴海吃了个饭，顺便看了下那里展厅，看看是否各家政策是否一样，当天还在销售带领下试乘ID4X，销售也演示了一些车的功能，看下来对车还是比较满意的，第二天约了小鹏的上门试驾，销售开到小区门口，载着我进入小区，演示了自动泊车，随后到小区外面道路演示一些车的基本功能，包括辅助驾驶功能，感觉功能还是很不错，不过问了销售说提车要3个月以上。 实体店初步了解外观内饰乘坐感受后，转战网络搜集相关车的评价，看了下上海本地的某笆论坛 某山了论坛 以及 某家 某帝等专业论坛，同时也加入几个车友群，进群先了解下车主们实际使用体验，以及购车如何避雷，综合看下来还是大众是首选。 大众因为还是传统的经销商模式，所以还是要去各家对比销售政策，第二个周末去附近的 永达和锦江去当面沟通做了报价。通过各家报价对比，就是各家的赠品及服务有所差异，最终选择了南方商城的展厅订购，不得不到说展厅的销售比4s的销售服务能力要强一点。后来才发现大众其实还可以通过返卡差不多便宜个保险费用，突然感觉亏了好多。
【能耗表现】
提车到现在一年多经历一个2个冬天一个夏天，总的来说冬天能耗比较大平时能耗20左右，折合满电巡航里程350+公里；春秋天能耗不错，着空调长距离行使能耗不到15，百分比续航里程折合满电可以到550km；夏天最热的时候能耗略高一点，满电可以500左右。 对于这个能耗我还是非常满意的，ID84度电池给你动态的续航里程非常靠谱，平时就是冲到80%长途冲到100%
【最不满意】
ID电车采用了20寸电车专用低滚阻自修复轮胎，大轮毂是好看，但是轮胎非常，我就是蹭了下马路牙子，就掉了一块皮，后来为了上高速，去4s换了个前胎1790，所以买车的时候一定要用豆子换上轮胎险，一年最多可以换2条。ID的网络性能也是时好时坏，有时候要看个视频加载的时候要多刷新几次，也不知道是硬件还是软件的问题。
【驾驶感受】
作为大众MEB纯电平台产品，后置后驱的ID前轮转向角非常大，路口掉头都是一把过，非常轻松，另外ID档模式松电门滑行比油车还有丝滑，滑一个路口很轻松。ID还配置配置了L2辅助驾驶，对新手非常友好，你扶着方向可以熟悉曲线转弯中需要转多少方向，确保新手可以开在车道中间，行驶更加安全。
【买车后一些感想】
买车以后ID最直接感受是好开，用车成本低，大大拓展了活动范围。 ID的车友群体验也是非常棒，车友们互助分享用车经验体会，大大提高用车感受，线下还有不少车友活动，通过活动车友关系更加熟识了，通过车连接一批车友，为我们生活带来更多的可能。