【购车经历】
2016年我购买了人生的第一台车，一辆上汽大众的1.6L自动挡Polo。这台小Polo见证了我从单身生活直到结婚生子，勤勤恳恳带我去过许多地方。2021年女儿也一岁多了，每次出门面对小孩的推车 和一 堆行李这辆小 Polo的空间 有点 捉襟见肘了，当 时就萌生了 换车的 念头。 考虑到日益 走高的 油 价当 时首选 是 一辆电 车，并且日 常主要用 车场景 就是 每天将近四十 公里的 上下班通 勤，再加上偶尔节假日回趟老家 ，单程也 就一 百 多公里，所 以 选择电 车也 根本不 存在所 谓的续航焦虑。 当 时电车 的 主流 选 择还是 特斯拉比亚迪和以 蔚小理为代表的 新势力，上汽 大众的 ID4X才刚 上市 ，但是 基于上台大众车 的使用 体验还不差 ，我还是 选择了 这台ID4X。
【提车 价 格】
21年ID4X刚 上市，汽 车市 场也不 像现在 这么内 卷，对于 纯电 ID车 型当时上汽大 众主推的 是线 上直营，所以 终端几 乎没有 么优惠 。我 定 的是 ID4X极智 长续航版 ，算上国家 新 能源 乘 用车 补贴后裸车价 是 235888，选 装 了暑期限时选 装包 1200元，包 括了 L2+级辅助 驾驶和电 动尾 门 ，另外 我的 Polo置换还享受 了 4000元的 置换补贴，保 险5000，加上贴膜和脚垫2000，落地大 概花了 24W。然后还免费 送了 充 电桩，我的 车 位距离 车库电 箱还比较近，没有超 出免费 安装 电 线的 距离，所 以安 装 也没有额外 的 花费 。
【能耗 表现】
说实 话在写点 评前 对于车 子能耗 表现其实 并没有太具体的感 受 ，因为家里车 位安 了 充电 桩，基本 上都是 还剩20%左右电 量 就插上充电 了 ，然后为了 保 护电 池设置充 满到80%，特意查了APP上的 充电 统 计，一 般一 周 半左右会充 一 次电 ，算上每天40公里的 通勤，也就是 说电 量 从80%到20%基本上跑 了280公里，工况是市 区 道路 和城市 快 速路 为主，空调设 置22度 。高 速 能耗 表现是 基本上老 家来回全程300公里高 速 ，满 电 出发 回来还能 剩20%左右。
【驾驶 感 受】
驾驶 最 直观 的 感受 就是动 力输出平顺，没有油 车 换挡 的 顿挫感 ，电 门 给多 少动力就会输 出多少，红绿 灯 起步 和市区 道路超 车 基本 压力不 大 ，但是 有家 人乘车 的 情况下 我都会比较小 心翼 翼 的踩电 门，因为电 门 踩太 深，加速 太快 后排有点 容易 晕车。由于一 直开油 车 的习惯 现在 也 没有适 应B挡 ，D挡 开下 来和油 车 差别不 大，如果你是 从油 车 过渡到ID4我想基本上也 不需要太长的 适应期。
【用车 感 受】
整体用 车感 受 还是 比较满 意的，空间基本 能满 足我的 需求，对于外 观 来说21年刚 提车 那段时间 还是 有不少回头率 。整体而言这辆车给我 的感 受 就是 一 切都刚 刚好 ，不论是 内饰 还是车 机这块都没有太 亮眼的 地方，但是 好 像又刚 好能 满 足我 的 需求，比如车 机虽然没有其它新 势力的 智 能化 程度高 ，但是 车 机里的 爱奇 艺B站这些又能 满足偶尔在 车 上等 人打发 时间的 需求。总结一 句就是 一 辆还不 错大 众车，不 抢眼但也不 会犯错。
【不 足之处】
这台车 的 不足之处可能 所有的 车友回答都是 车机，确实 是 这辆车 的一 个 短板，冬天双 屏黑屏 我也 经 历过 几 次，不 过今年升级了 系统 ，据说是 这个 问题得到了彻底的解决，等 天气冷了 可以 考验下 。然后第二年大 概两万 多公里的时候出现 过 低速 转弯异 响的问题，主要是在 车 库低 速 行驶 打 方向时有咯吱咯吱的 异响，虽然还在保 修期内 去4S点 免费 更换了 一 个平面 轴承修好了 ，但是 还是影响体验，而且听 其它车 友也 反 馈过 这个问题，应该不是 个 例问题，不 太 像大 众这种大 厂的 品控。另外一 个 槽点 是 这款 车 居然没有座 椅通风 配 置选 ，加热其实我 个 人感 觉用处不 大，但是座 椅通风 配 置比较实用 ，尤其是 这个 座 椅反 毛 皮的 面 料，夏天 空调还是 会闷出汗，大 众真 的 该做好 用户调 研，配 一些实 用的 配 置。