【最满意】
我们一直所纠结的是囚禁自己思维方式并非担忧技术的问题和市场反馈的口碑 这是新的一次汽车工业大变革 比起之前的涡轮时代 这次的新能源时代来的悄无声息更让我们措手不及 科技领先程度也比我们想象中的更强大 本以为会像选择前那样纠结充电方担忧续驶里程 但真正选择了后才会发现之前的无知 静谧的驾驶感受 优雅从容的路况应对 终于感觉把人、车、生活紧密的联系在一起 只有脱离了石油和空气才会觉得现代生活的先进之处 打破常规的传统驾驶流程和科技的碰撞从此驾驶成为一种新型的乐趣 
【最不满意】
要说到不满意的地方吧可能还是现在我们所有人的一个传统思想观念还没有达到就是去直接接受那个科技的产品，所以好多地方的细节配置还是依然沿用了燃油车的固有的设置 
【空间】
我身高180 后排腿部一圈 电池缘故吧 没有底板梁 比较平整 
【动力】
起步特别猛 比常规车型响应更快 动力平顺性：丝滑的感觉 加速表现：不是地板油法 但反应相当快 
【操控】
方向表现很精准 无空位 横向对比：后驱操控很有信心 底盘及悬架：支撑不算柔和但整体性强 得益于电池组 
【油耗】
日常市区偏好路况多 拥堵路段较少 电耗表现平稳 
【舒适性】
德系地盘的感觉很明显 不算太硬但也没有很强的舒适表现 
【外观】
很科幻的设计风格 回头率超高 车灯设计：矩阵大灯 矩阵大灯 矩阵大灯 
【内饰】
简单的搭调多处悬浮设计不错 主要还是30色氛围灯性感 
【性价比】
预算B级主流车型的价格 倒不是性价比的比较主要是要适应一个新的时代