ID.4 X的车身尺寸明显比其他紧凑型SUV更大一点，车内的横纵向空间都是极其宽敞的，后排地板也是近乎平整的状态，坐满三个人没有任何问题。 作为大众旗下的纯电动SUV，我觉得这台车子的外观风格还是很有特点的，前脸看上去比较科幻感，同时侧身线条都是十分紧凑的，而且车后的贯穿式尾灯也特别漂亮。 内饰风格看起来就比较简单一些，中控台的重心很自然的放在了驾驶位这一侧，看着还挺协调的，而且车内的用料也很好，整体给人的感觉也很上档次。 这台电动机的最大扭矩能达到310N?M，最大功率能达到150kw，实力还是很可以的，行驶过程中的动力输出也确实很干脆。 这是我接触的第一台纯电动车，我感觉这台车子的重点输出还是比较线性的，但就是在一台20多万的车子上面大众只给了一个后鼓刹车确实不太给力。 车内的配置确实挺高，而且这台电动机在工作过程中倒是不会发出太大的噪音，就是风噪和胎噪的影响还是比较大的，这对于乘坐舒适性的影响还是有点大的。 这台三元锂电池的续航能力真的是没得挑剔了，充满一次电特别耐用，目前它的平均电耗是15.3kwh/100km，实际的续航基本上也能达到400~450km左右。