5.0分
当初买车的时候我就是想买一辆纯电动的车子,因为以前一直开的都是燃油车嘛,所以这次想换换口味,再说了现在都是很提倡这个新能源汽车,然后当时在纯电动的车子里面挑了很久,看过很多新能源汽车之后我觉得这款大众ID.4 X总体来说的性价比还是不错的,而且最重要的是它的空间和动力很大,所以我也就最终选择了这款车。
5.0分
我觉得这辆车子的外观看上去还是比较时尚年轻的,这辆车子的整体造型看上去比较潮流,给人一种十分年轻而且富有活力的感觉,而且侧身的线条设计的也非常的优美流畅,同时也让这辆车子看起来更有动感,所以我对这辆车子的外观,真的是挺满意的。
4.0分
这辆车子的内饰设计风格可能是我对这辆车子内饰最不满意的地方了。因为我觉得这辆车子的内饰设计的不是很好看,设计的太过于简单大方了,甚至看上去没什么设计感,所以对于这辆车子的内饰,我是有一些不太满意的。不过它的这个12英寸大屏幕和语音识别系统都是很有科技感的,用起来方便。
5.0分
空间这一块当然是很大,反正平常车的时候车里面只有我一个,所以对于我来说,这辆车子的空间真的是非常充足。而且偶尔要是一家人出去玩的话,这辆车子的空间也是可以坐下我们一家人的。还有就是这辆车的后备箱设计也是比我想象中要大的,很多东西都是可以轻轻松松的放进去的,还是没有任何的问题。
5.0分
这辆车子的操控性其实也是非常好的,当初我在试驾的时候就发现这辆车子操控起来非常顺。每次上手的时候,都给人一种十分灵活顺畅的感觉,所以我对这辆车子到操控感还是很满意的。而且它的这个操控配置也是相当的丰富的,比如是我的这辆车倒车影像作为驾驶辅助影像,还有这个倒车车侧预警系统,更牛的就是三种驾驶模式切换,这个用起来还真的是很方便的。
5.0分
这辆车子的动力我觉得也是比较充足的,即使是在车子刚刚起步的时候,它的动力也完全不会给人一种比较拖拉的感觉,反而给人一种很大的冲劲。在路上正常驾驶的时候,这辆车子的动力输出也是非常的平稳顺畅。开这辆车也是经常上高速的,跑高速的时候也可以感受到这个前所未有的动力,而且可以明显的感觉这个动力是取之不尽用之不竭的,不像燃油汽车输出动力就是不平稳,要么有力,要么无力的。
4.0分
说到这辆车子的舒适度,我觉得我最满意的就是它的静音效果和他的悬架减震效果了,因为我发现在开车的时候这辆车子还是非常安静的,坐在车子里面基本上是听不到有么噪音的,并且即使是有时候遇到减速带或者是一些坑坑洼洼的小路段,我发现它的车身也不会过于晃动。不过就是这辆车刚从4S店买回来的时候车子里面的味道也是很大的,有时候闻着感觉不舒服。
5.0分
总体来说,我觉得这辆车子的电耗不是很高,因为我以前一直的都是燃油车,所以对纯电动的车子的电耗这一块不是很懂,但是我在和它同价位的纯电动的车子比了一下之后,我发现这辆车子的电耗真的是挺低的,而且续航非常的长。
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