4.6分
换车原因: 我第一辆车是一台五菱宏光的面包车,刚毕业没多久回了老家工作,农村路况也不太好,面包车比较便宜,也挺耐造的,就买了一台面包车过度,这几年工作慢慢有起色了,也快成家了,一直开面包车确实不是那么回事 儿,就想着换一 辆车 。 购车 历程: 工作慢慢 有起色 之后,我 一直在 市区 工作,我 也在 市 区买 了 房,爸妈也 都和我 住在一 起。我 觉得买 纯电车 就能满 足现在 的 用车 需求,所 以买 车 的时候主要了 解的 都是电 车 。看 了 大众ID4和比亚迪元Plus,大众ID4各方面 都更符合我的 需求,尤 其驾驶 体验和底盘 质 感我 很 喜欢,确定 之后就 始和销售砍价 。最 终谈下 来14.4万 左右,销售还送了脚垫 和免费 保养项目,价 格确实 挺划算,而且后期用 车成本 也比较低,挺实用 的 一台车 。 优点: 1、虽然大 众ID4的定 位 是一 辆紧凑型SUV,但整体空间 还是 非 常大 的 ,前 后排留给头部 和腿部 的 空间 都是非 常富裕的 ,后排 也不 像大众传统油 车 那样地台凸起比较高 ,后排 也预 留了宽 敞 的乘 坐 空间 。后备 箱 开口 也 特别大 ,基本 是平整的,能 装挺多 的东 西 ,实 用 性杠 杠 的,以 后有小 孩了 ,车子的 空间 也 完全能 满足需求。 2、电 车 下 来确实 非常安 静,尤 其市 区 跑下 来,音乐打 之后,基本听 不 到外 面 的各种噪音,即便 跑 高速 ,也只能 听到一 些轻微的轮 胎 噪音,这点 确实很 棒。 3、车 子的操 控性能 也 在线 ,底盘 扎 实稳 健,转向精准 ,掉头 转向好 ,半圈 就可以 ,开下 来没啥难 度。而且车 子还配 备 了各种安全功能和辅助驾驶 功能 ,比如前 后雷 达、倒 车 影像、车道偏 离预 警、全速 自适 应应巡 航、前 方碰撞预 警这些功能 都有。 4、Id4的 续航也 蛮扎 实 的,官方给的 续航是 442公里,市区 不 开空调 的情 况下能 达到380公里的数据,已经 算很 不 错的 数据了 ,充电 效率也 很 高,非 常 下 来,不 存在 续航焦虑的问题。 5、这台车驾驶 乘坐 舒 适性都有一 定 的优势,不 仅仅是 座 椅乘 坐 质感 方面,行 驶过 程中的 舒 适性也 是有保 障的 ,比如车 子底盘 避震 很 棒,转弯的 时候挺舒 服的 ,坐在 车 里也 不 会有太 大的 晃动或者 倾斜感 。 缺点: 1、车 门把手 的钢 琴 烤漆看 着挺高 级的 ,但真 的 很不 耐 脏,尤 其对于 我有洁癖的 老 婆来讲,有点 受不 了 。 2、空调 出风 口 的位 置也不 太 合理,稍微有点往下 靠,夏天打 冷气 的 时候,正好 对着膝盖 吹,怪难受 的 。 3、车 机互联 也 比较差 ,智 能 化 发 有限,车机 兼容 性也不 怎么样,很多 软件和功能都没有,整体系 统 在新 能 源车 中 都是 比较落 后的。
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