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空间其实有些偏大了,长期使用场景都是1~2人,根本不需要那么大的空间,车小反而更灵活方便,国内还没有id3,这么大的车凑合用吧。 外观憨憨的,灯语的设计让人眼前一亮,现在街上这款车很少见,特别是晚上,无论在哪里都能吸引路人的目光。 内饰整体还算OK吧,中规中矩,不算特别精致,但也对得起它的价位,该硬的硬,该软的软,不过仪表盘和换挡的设计非常有创意,好看。 第一款电车,相比油车来说,动力提升不言而喻,与特斯拉这些没法比,但市区内响应灵敏,动力随叫随到,对于普通家用已经很足够了。 这是一款操控无比接近油车的电动车,D挡模式下,无论是加速还是滑行,感觉与油车无异。 悬架比较满意,感觉底盘很稳,颠簸路面的过滤也比较好,兼顾了舒适性与行车韧性。 个人感觉续航不虚标,没有突然掉电很快的焦虑,个人感觉在正常情况下跑530km没问题。
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