前后排的乘坐空间的确是挺宽敞的，也确实优于了同级别的很多车，只是这辆车的空间利用率不是很高，车内没有那么丰富的储物空间，包括扶手箱和门板上的储物槽也都稍微有点浅，所以说我觉得这台车子在细节上还是有着很大提升空间。 这台车子的外观设计的确是恰到好处的，看起来非常运动积极，非常酷。整个车的轴距和车宽在同级别车型中也都处于一个非常高的水平，再加上这个尾部设计让整个侧身看起来更运动感十足。 车内的用料还是挺好的，最起码常用以及显眼部位没有太多的硬质塑料，这样整体呈现出的视觉效果肯定就会更上档次些，还有这个可旋转的10.1英寸大屏车机看着也会比较有科技感，最关键的就是用起来非常方便。 这台小秦1.5L的发动机搭配上电机的驱动在动力方面的话真的是太可以啦，高速动力强劲，低速行驶时它的动力响应也会非常积极，所以需要提速也都没什么压力。 虽然说本身的定位是一台新能源轿车，但实际的驾驶过程中，我觉得这台车子的悬架的支撑性不是很强，因此在很大程度上影响到了整个车身的侧向支撑性，所以过急弯时最好能把速度降得更低一点，这样开起来也会更加稳当，但有时候想想，本来也就10万出个头的价格，要求太完美也不是个事。 坐在我这车上真的非常舒服了，宽大厚实的座椅都是非常符合人体工学的，还有就是这个自动雨刷不需要自己去调节，用起来特别方便，总之不管是从主观的乘坐舒适性体验来讲还是从车子的配置来讲，我觉得这台车子所带来的乘坐舒适性都是相当不错的。 虽然买车到现在还没多久，跑的路程不多，但是它的能耗反馈是真没太高，工作日我跑在城区路段更多一点，目前的综合平均能耗就在12.5左右，我觉得也还行吧。