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    紧凑型车关注排行No.7

    2021款 DM-i 55KM 旗舰型

    购车时间:2021-11

    购车地点:许昌市

    裸车价:11.98万

    haolaoshi

    发布时间:2022-05-13
    • 油  耗:3.5L/100km
    • 综  评:

      4.0分
    • 【提车价格】
      选择的55旗舰,去年11月提的车,裸车11.98,全款0优惠,保险4k+上牌200,送两次常规保养。
      【砍价建议】
      这车大概没有砍价空间的,但也可以对比下同城或者隔壁城市的比亚迪4s店,一般情况下,新店开张,节假日都会有活动。新店大概率提车速度会快些。另外,还有选择销售
      【选车背景】
      家庭用车:父母年迈,身体不太好,这几年住了几次医院,感觉到的开车的便利;老婆最近里面偶尔需要外出跑业务,一个人在外,遇到的各种不便;
      【对比车型】
      虽然是第一台,但插电混动车型一直是我心中的理想形态,长途短途兼顾,经济性也不错。选择秦plus dmi55高配,算是对现实的妥协吧!本人更欢SUV,秦plus当初选择的120低配,喜欢它的大电池和外放电功能,这个外放电可拓展性太强了,4kw,基本所有家用电器都能用了。但老婆又想要一些电控功能?好吧,谁让她开的多呢,听她的!还能省1个W
      【驾驶感受】
      平顺,完全没油车的顿挫感,丝滑感受+加速感,很不错
      【能耗表现】
      能耗很低,纯电状态下,它比纯电新能源更省电,亏电状态下比油车更省油,我的55旗舰,百公里电耗开到过9度多电,这样折合下来的话,我8.3千瓦,用完能跑80多公里了,实测智能保电25%跑了50公里后,自动切换HEV模式,整体很满意的
      【空间表现】
      空间上,前排就不说了,毕竟前排座椅可前后调节的。后排空间也够用,只是头部空间确实有些紧凑。后备箱很大,大概是因为他和后排是相连的吧!挺深的,看过一些博主发的小视频,后排放倒,能躺下一个成年人,没实测过。
      【舒适性】
      主驾,副驾舒适性可以,没得说,坐后排不知道怎么回事,有些晕车。带家人的时候,晕车频率也不低。我弟的魏牌VV6,坐后排没有这种感觉 吐槽下缺点吧:仪表盘,这个大家应该认同的,太袖珍了;杯架的位置,个人觉得设计的位置不太好;另外全车内饰的镜面部分,很容易磨损,刮花,新车大概90%都会贴内饰膜;另外全车终身质保的限制条件太多了,基本加装所有电子部件都会影响终身质保?车上原车预留接口也不多;

    评分:

    5.0分

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