4.1分
秦PLUS用车总结分享 (一)优点 能耗经济:日常通勤纯电基本够用,虽有虚标但公司有免费充电桩,长途油耗表现出色。 智能便捷:手机可控制全车开关,四季出行更舒适,无钥匙进入与启动方便潇洒,车机基本功能流畅 。 空间 宽敞 :前排 视 野好 、座椅调 节方便 ,后排 乘坐 不 局促,后备 箱 宽大 规 整,实 用性强 。 (二)缺点 内 饰座 椅:座 椅材质 透 气性欠佳,长时间 乘 坐不 舒 适。 噪音控制:高 速行 驶 时风 噪 和胎 噪 明显,影响驾乘体验。 动 力响应:高 速 超车 时动力响应略 有延迟。 二 、购车 经 历 在 同价 位 车型中 进行 了 多番比较,吉利帝豪 L雷 神 Hi・P外 观 大气 但内饰 老 气,长安UNI-V智电 iDD颜值高 动 力强 但座椅不 舒适 。此时,比亚迪秦PLUS DM-i在 新 能源 领域的 口 碑也 不 错,混 动系 统 和空间 表现 让我满 意,价 格也刚 好 合适 。 三 、驾驶 感 受 (一)上手体验 作为新手 女 司机,起初担心驾驭 不了 。但秦PLUS方向盘 轻盈 、刹车 油 门调 校适中 ,上手 轻松。不 过,刚 驾驶 时停车 入 库不 太 熟练,经过 半 年练习已得心应手 。 (二 )日 常驾驶 在城市 道路 驾驶,车 辆起步 平稳 ,动力输 出足够日常使用。在 中低 速 行驶 时,车 内 噪音控制尚 可,驾驶 感受 舒 适。但高速 超 车时,能明 显感觉到动力响应有短 暂延迟,需要提前 预 判。 (三 )长途 驾驶 长途驾驶 时,座 椅的 舒 适性问题逐渐 显现 ,坐久了 会感 觉闷热不 透气 。同时,高速 行 驶的 风 噪和胎 噪较大 ,会影响车 内 人员的 交谈和休息。不过 ,车辆的 续航能 力在 长途行 驶 中表现 不错,减少了 加油 充 电的 次数,一 定程度 上弥补了其他方面 的 不足。 四 、能耗 表现 日 常上下 班通 勤,纯电 模 基本能 满 足需求,亏电 油耗 3.5左右。公司有免费充 电 桩,让使用 成本进一 步降低 。纯电 续航标 称55km,实际约40km,虽有虚 标 但尚 可接受 。长途 出行启 用 燃油 模 式,加满油 显示续航1125公里,实 际能接近900公里。 五 、空间 体验 车 内空间 宽敞 ,前排 驾驶位 视 野 阔,座 椅调节方便,能 找到舒 适坐 姿。后排 空间 足够家 庭 成员或朋友乘 坐,腿 部和头 部空间 充裕。、购买 的后备 箱全包 套安 装 简单 ,保护效果好 且耐脏易 清洁。
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