这款车的前脸造型时尚，车大灯的造型犀利又帅气，低趴的车身，溜背的车尾，让车子看起来年轻又运动，符合我们年轻人的审美。

车内看起来挺豪华的，很多地方都用了皮质包裹，质感还不错，而且中控台的触控液晶屏很亮眼，晚上的时候科技感足。车内的6个喇叭音质挺好的，前后排都设计有充电接口，即使载了朋友，大家的手机电量不多时也可以很方便的充电，也不用抢着充。唯一不足的就是新车的异味比较大，希望再多通风一段时间异味能彻底消散吧。

虽然它是A级车，但是乘坐空间对我来说是宽敞的，我才一米七出头的身高，我身边的朋友也基本是跟我差不多高，所以即使我后排载了朋友，他们的腿部和头部空间都是宽敞的，后备箱也够用。

车内的各个按键我很快就熟悉了，它的方向盘很轻，指向性精准，车内的全速自适应巡航、360度全景影像、自动驻车等辅助配置还挺实用的，让我操控这台车更加的方便省心。

动力不错，1.5L110马力的发动机，加上197Ps的电动机，匹配E-CVT无级变速箱，起步反应快，提速也还不错，而且平顺性不错。我这款车还有运动、经济、标准、雪地四种驾驶模可以切换，有时候跑高速我会用这个运动模式，因为变道超车的时候会显得非常强劲有力。

这车的电耗和能耗表现都还可以，百公里才4.5升的油，纯电出行时，每百公里也就13.8千瓦时，我试过纯电出行，充满一次电，大概能跑一百公里多一些，就平时短途出行的话，真的还蛮不错的，足够经济。

虽然车内的运动风格座椅是仿皮的，但是它内置的填充物厚实，而且仿皮的质感还可以，所以乘坐舒适性挺好的，包裹性很好。开车经过减速带时，车内也不会有明显的颠簸感。而且有时听一听广播，感觉还蛮惬意的。