颜值真的绝，个人觉得比汉更真实一点，汉给我的感觉有点远，秦PLUS的前脸很霸气又很时尚，特别是大灯的设计，画龙点睛应该说的就是它吧，侧身悬浮的车顶和轮毂的造型都很显运动，尾灯是贯穿的设计很亮眼，在晚上是一道绚丽的风景。

颜值真的绝，个人觉得比汉更真实一点，汉给我的感觉有点远，秦PLUS的前脸很霸气又很时尚，特别是大灯的设计，画龙点睛应该说的就是它吧，侧身悬浮的车顶和轮毂的造型都很显运动，尾灯是贯穿的设计很亮眼，在晚上是一道绚丽的风景。

轴距有2米7多，妥妥的大空间，后排简直是老板座，像我1米75的个子，翘个二郎腿都没问题，头部空间和后备箱空间都很足，不担心空间的问题。

CVT的变速箱操控很平顺，没有顿挫感，方向盘很轻，操控起来很轻松。而且转向精准，底盘的悬架支撑比较稳，我感觉踩下刹车踏板后刹车距离不是很近，需要提前踩刹车。可能是动力太快了。

官方显示百公里是7.3秒，我开的时候动力确实很给力，起步很快，动力很猛，跑高速也不会弱，超车、会车很爽。

一次看到这款车的时候就是因为百公里油耗很低的宣传，现在用下来油耗是4个油左右，很满意的能耗。可能是等车太久，一提到车就来了一个自驾游，带上家人去了说走就走的旅行。来满足下提车后的喜悦。

首先座椅不软不硬，包裹性还可以，坐着还算舒适。第二点空调制冷效果很好，我也开过朋友的车，制冷效果明显相差挺大的，让我唯一不满意的是减震，有点失望，过减速带能明显感觉到有点硬。