外观设计我觉得应该没有什么争议，大部分人都会喜欢这种设计风格，前面的话中网尺寸比较大也很显得很精致，车子的漆面质感也说得过去。

内饰用的比较高级的那个版本，电子档位啥的，座椅也是一体桶式，感觉不错。味道嘛肯定是有的，作为这个天气而且是刚刚下线不久的新车，感觉自主品牌里中等偏上，至少不像以前闻着头晕，但肯定买来还是要散味道的。

空间方面相比于同级别的日系车型来讲没有什么明显的优势，在这方面的话比亚迪还是有一些提升的空间，尤其是后排的乘坐空间比我预想中的要小不少

他的刹车也做到了动能回收无感。但明显缺点是悬架的调校有点廉价，路面簸传递到驾驶舱是一种沉闷空洞的跳动，尤其后排感觉挺明显的，高速80左右的时候一些小的振动也时而出现，不知道从哪里来的。

电机驱动的话动力很直接，发动机介入的感觉比较轻大部分的路况基本上就是用电机驱动，高速再介入直驱，所以城市工况的加速质感很不错。

买车的时候加满了油，目前还剩1/4的油，表显续航400km，估计满油满电1000km是完全没问题的，综合油耗在3-4个之间，如果有充电条件油耗肯定会再低一些的。

这款车的舒适性在于车内的座椅设计非常的柔软，而且很宽大包裹性很好，底盘的减震一般在市区开的话没有明显的瑕疵，高速上的话噪音还是稍微有点明显。