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最满意 外观的颜值非常能打,比亚迪最新的龙颜设计风格,小号的汉ev。 最不满意 仪表盘没有之一,那么棒的外观和内饰。搭配这么小的仪表,还是内嵌式,太小气了。 空间 空间比较富裕,轴距超过2718,前后排乘坐感受总体来说都是比较舒适的,后排头部空间可能受轿跑溜背风格影响,稍微有一些局促。 外观 外观没啥可说的了,这车上街绝对回头率120%,不懂车的人还是普遍比较多,前脸设计的风格和他的大哥“汉”一样,不知道的人绝对以为得20多万这个价位,可以满足一下小小的虚荣心。 内饰 仪表盘丑死,內嵌设计不是很喜欢,不过中控大屏很给力,车机互联智能交互做的也很出色。能摸到的地方用料都是软的皮革,创造出来不错的豪华感。 动力 提的50公里续航顶配,电机的扭矩和功率更大,深踩电门提速很快,并且有推背感,超个车特别轻松,驾驶很惬意。 操控 方向盘转向力度很轻,手感也不错,转向指向性很精准,稍微有一些虚位。 舒适性 赛车一体式座椅采用的材质坐上去很舒服,包裏性和对腰部和后背的支撑也很到位。新车的异味很小,通风暴晒有几天就没么味道了。 油耗 城市综合2-3个油左右,高速高一些,4左右,1.8吨重的车子可以保持这么低的油耗,还是比较满意的。
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