车子内部空间利用率还是挺高的，乘坐的时候非常宽敞，尤其是前排部分表现最出色，坐在车内完全不会感觉拥挤，头部也是可以保证一个舒服的空间，后排空间中规中矩但是也可以满足我的用车需求。后备箱的容积蛮大的，有时候放三四个行李箱很轻松，关键是开口大台阶低，放东西取东西的时候很轻松，并且底部规整用起来也方便。 外观简约大气，前脸的设计我最喜欢，大灯看上去很漂亮，亮度也是十分不错的。侧面的腰线也是点睛之笔，整体比例协调，底盘很低很有运动气息。 内饰看上去设计感很豪华，摸起来的质感也都是十分不错的，中控部分的用料很舒适，看起来高级。屏幕的分辨率很高，流畅度也不错。 混动车型的动力还是挺不错的，尤其是起步的时候有电机的辅助，动力响应快输出快，每次过红绿灯的时候都是第一名。跑高速的话动力也不差，发动机的介入很及时，提速超车还是很轻松的。有一次回老家走了一条陌生的路，要通过一个很陡的坡，本以为这台车子会上不去，但是通过的时候十分轻松，比想象中的动力要强劲。 方向盘的转向精度还是我比较满意的，基本上是指哪儿打哪儿没有虚位，并且转弯半径很小，两车道可以一把掉头。驾驶感受不错，很容易上手，但是车子的底盘很低，虽然视觉看上去十分运动，但是总是会担心磕碰到底盘部分。 座椅让人感觉很放松，靠背也很宽很舒服，车内的音响效果个人十分欢，只是高速上的噪声会比较吵。 能耗表现十分出色，这款是混动车型，根据我的用车需求来看，我行驶了不到6000公里，平均电耗9.5左右，平均油耗3.5左右，还是十分低的，耗电的费用基本上是可以忽略不计的，油价大概一公里两毛钱，十分省钱。纯电情况下他的续航大概可以在100km左右，足够市区上下班两天代步使用。