个人感觉秦PLUS的外观造型完全可以用惊艳来形容，车头采用了时下非常流行的大尺寸点阵进气中网，潮流时尚。车辆头灯也很精致，采用了箭羽式日间行车灯，辨识度很高。车侧线条修长流畅，看着很协调。尾部采用了贯穿尾灯，点亮后带来的视觉效果非常出众。

内饰也同样不差，采用了环抱式设计语言，能带来比较强烈的豪华感档次感。内饰配色是米色加黑色，看起来比较温馨。车内按键都是中文标注，使用起来特别简单方便，不用再去网上查这个英文字母是什么意思。

车子内部空间也是比较充裕的，我180cm的个子，坐在车子前后排都不觉得局促，能有这个空间表现已经让我感到很满意了。后备箱的储物能力也比较强，前几天送朋友去火车站时，后备箱塞了三个行李箱也还有剩余空间。

操控表现也挺让人满意的，一是因为车子的操控性能确实很棒，方向盘轻盈精准，底盘稳定性很好。二是性配置也比较丰富，有倒车影像，定速巡航，自动驻车，前后驻车雷达等等，有效的降低了驾驶难度。

很多人可能都觉得秦PLUS的动力性能会比较差，毕竟这台车子只搭载了1.5升自吸发动机。但实际驾驶起来，我发现这台车子的动力性能真的可以用非常强劲来形容，起步的一瞬间很有活力，并不像自吸车型一样肉肉的，加速反应也很灵敏，深踩油门可以获得非常良好的加速体验。

目前只了2000多公里，仪表盘上显示的综合油耗是4.3升，这个油耗数据已经让我感到非常满意了，毕竟同级别很多燃油车的耗油量都高达7~8升，比秦PLUS高了将近一倍。

舒适性方面有好有坏，好的方面是车子底盘的滤振性能比较强，可以有效过滤掉路面的震动和起伏。然后车子座椅也都是比较宽大厚实的，承托性和包裹性都让我感觉很满意。有待完善的方面就是车子的隔音效果不是很好，尤其走高速路的时候，能够听到比较明显的胎噪声。