【提车价格】
27.6万 保险在交付中心购买，6500元。自己加装了原厂充电桩，8000元，全款落地价格29w。
【选车背景】
本人坐标西安，咨询行业打工狗，主要平时上下班加周末带娃出行；家里的第二台车，选择新能源，有两点考虑：第一，不限行；第二，降低使用成本 至于当时还比较纠结长续航，后来发现自己90%都是城市代步，没有必要上长续航，而且还吃不到补贴。 等车4个月，一开始还没么感觉，后来天天刷论坛，越等越煎熬。 特斯拉全国统一价格，也没什么可砍价的，提车就是送了一把伞一顶帽子
【对比车型】
当初选择家里的第二台车时宝宝刚刚出生，在3系和A4L中纠结了很久，偶然间听说朋友提了特斯拉故也去店里看了看，放弃油车的原因是家中有台油车，新能源也是一种趋势。所以选择了model y
【驾驶感受】
指向精准，动力一踩就有；乘坐感受就很一般般啦； 车机系统确实没得说，符合我的用车要求 上过一次高速，FSD确实很好用
【能耗表现】
我开车比较温柔，一般控制在110kwh左右的电耗，正常上下班+周末出行在家充电一个月电费100足够
【空间表现】
空间整体满意，但是后排乘坐体验确实很一般
【舒适性】
还是后排，太一般了。NVH表现差强人意
【最满意及最不满意之处】
现在为止最满意车子的空间及操控，最不满意的就是后排乘坐感受和隔音
【其余感受】
外观是我比较喜欢的掀背造型； 内饰极简风也比较符合我的审美，唯一没中不足的地方就是没有仪表盘，至今还在适应中； 操控没得说，运动车型调教，之前的车子就是运动型车，没有么不适应，只是单踏板模适应了几十公里。越开越香； 关于续航，其实在我的认知里面一台车续航600km足以，城市代步够用，长途使用400公里左右应该会选休息一会，刚好补能。