5.0分
极氪001上市也有一年有余,作为一个新品牌,波波折折的,倒也理解的;毕竟大家都拿着显微镜在看。作为小白鼠,没有中途下船,好歹坚持到了2021年12月18号提车。从提车至今,极氪001作为2次较大规模的OTA,也正是这2次OTA,让极氪001越来越好了。毕竟车子的硬件都是有口皆碑的,软件、服务以及态度都是在慢慢的变好了。综合感受就是,极氪001值得你拥有。驾驶乐趣有,舒适性也蛮好,空间较大,静音效果佳,车机改善了,智能化更新了;极氪001不至有家用的舒适性,也很有驾驶乐趣。
5.0分
外观是极氪001的很大的加分项,很多次的被围观。相信很多极氪车友已经习惯了。帕纳梅氪不是白叫的,虽有点胖,但是猎装造型还是真香,配上21寸大脚,有一种舍我其谁的其实在。
4.0分
极氪001的内饰很有科技感,不同于T家的简陋,用料很实在,有那种豪华的质感在。实体按键少,其实这算是双刃剑,看上去好看了,但是操作还是有些不畅。
5.0分
空间,532的数据足以证明极氪001的大。横向距离、纵向位置以及后背箱都是大大的,放到后背,就是一个大床房呢。
5.0分
操控对硬件的要求还是很高的,这一点极氪001正好满足条件了。支撑性很强,即便没有选择空悬,过滤性也是极好的。可变转向比让你更自信。动力也给你自信,想超就踩,不要担心。极氪001的加速更线性,不唐突,很友好!
5.0分
单电机最大功率200KW,最大扭矩384N.m;虽没有双电机3.8s的零百加速,但6.9s的加速也可以起步甩燃油车好几个车位了,高速下提速能力还是很强的。
4.0分
家用车,舒适性是必须要考虑的一点。这一点极氪001做的还是很棒的,静音效果好,簸路面过滤性佳;速度上来后虽有风噪,但还是可以接受。选装了按摩和通风,这2点极大的提升了驾驶的舒适性,夏天也不会让后背都是汗了。
4.0分
100kwh的电池,单电机,续航712km。这虽有点夸张,但考虑到现在的气温,还真真是达到的。作为这么大这么重的车,续航倒没让我有太多的焦虑,电池大真的是为所欲为。日常用车在14.x的电耗还是蛮省的了。电机效率还是很高的,虽有说威睿电机的效率更高,但为了稳定性我选择日电产。
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