(100km)
5.30L(0-100km/h)
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2850网通社从2022广州车展现场获悉,丰田皇冠SportCross开启预售,新车预售区间36.9万-42.9万。动力上,新车提供2.5L和2.4T两种发动...
2022-12-30提到皇冠品牌,很多人的第一印象都豪华严谨,但当你把皇冠陆放和皇冠SportCross开到冰面上时,它们也会给你意想不到的体验。
2023-02-232.5升 自然吸气 189马力 电动机:174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.5L HEV两驱进取版(五座)混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 27.78万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L HEV四驱精英版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 29.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L HEV四驱豪华版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 31.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L HEV四驱尊贵版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 33.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L HEV四驱旗舰版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 35.28万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 自然吸气 192马力 电动机:174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 2.5L HEV两驱进取版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.78万 | 27.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L HEV两驱精英版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.38万 | 28.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L HEV四驱精英版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.48万 | 29.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L HEV四驱豪华版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.58万 | 31.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L HEV四驱尊贵版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.48万 | 33.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L HEV四驱旗舰版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 248马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 2.0T 劲享版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 劲耀版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 劲尊版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比46.80-70.00万
对比26.88-34.88万
对比暂无报价
对比9.38-10.38万
对比11.98-16.38万
对比暂无报价
对比22.59-30.99万
对比23.98-30.18万
对比12.79-16.99万
对比92.30-244.80万
对比17.48-26.38万
对比13.99-21.99万
对比25.89-36.89万
对比11.79-13.19万
对比19.88-33.00万
对比16.98-27.68万
对比皇冠陆放,落地35万的车,本来没打算吐槽的,但用车3个月,给我的体验极差,对,你没听错,是极差! 1⃣️下雨天,4个车窗玻璃升上去全部都是水珠,车门里完全没有除水功能,完美地挡住了后视镜的视野,一定要... 更多>>
购买车型:2023款 2.5L HEV四驱豪华版购车时间:2023-01购车城市:东莞裸车价:31.80万
油耗:11.8L
【选车背景】
预算四十上下,本来看的是奥迪的Q5,沃尔沃的60,还有汉兰达!之前只是一直听传闻皇冠要出SUV,所以上市之前凑巧去店里看到了展示车,算是和他第一次见面!那时候交了意向金,等到上市之...
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裸车价:35.08万
油耗:8.1L
【用车场景】
基本上自己偶尔接送孩子
【能耗表现】
超级低目前油价飞涨的情况下。这么大的车5毛来钱没得说
【保养感受】
还没有保养
【维修成本】
裸车价:35.28万
油耗:7.6L
2022-12-30
2022-11-16
2022-10-27